不過中國市場部分，Escort 福睿斯還是很稱職的擔當入門房車的角色、甚至還有具備年銷量30萬台的實力。而在歷經過一次外觀小改後，隨著上海車展即將到來，Ford 長安福特也在展前釋出了二度改款Escort 福睿斯的資訊，外觀與內裝完全與現行款 Focus 看齊！
單看車頭便能看出，二度改款 Escort 福睿斯完全師承去年底改款的 Focus 四門款，LED 車頭燈設計、水箱罩造型都如出一轍。為提升質感，水箱罩外圍更使用了高亮黑設計來突出運動感，內網鍍鉻則採用類似星芒的風格。不過與 Focus 不同的是， Escort 福睿斯上半部分用貫穿式鍍鉻條將左右兩側大燈相連。
另外車身尺碼部分，過去 Escort 福睿斯車長為 4587mm，這次小改款直接拉長到 4633mm（長46mm），不過車寬、車高與軸距都維持不變（ 1825mm X 1490mm，軸距 2687mm）。所以整體看下來側面的線條確實變化不大。
車尾則是將鍍鉻飾條導入至燈組之中，而新式樣左右兩側 LED 尾燈+飾條連在一起之後整體性更高。下保險桿處用飾條勾勒出了左右各一個「排氣造型」，因此總結來說 Escort 福睿斯的設計變得更為年輕、動感。
過去 Escort 福睿斯無論是在中國還是台灣市場，都被吐槽說內裝質感很糟糕，雖然在第一次改款的時候有所提升，但為了滿足挑惕的消費者，這次長安福特直接大刀闊斧的改良，老套的 T 型中控台現在被雙液晶螢幕佈局替換掉，而精緻的暗網紋飾板及下方棕色帶縫線皮質覆蓋與氣氛燈條，使內裝質感大幅躍升。另外座椅佈局上，後座無法調整的頭枕現在三個全部都能調整不說，泡綿設定也比過去版本強化許多，可以看得出長安福特越來越懂得中國消費者的喜好。
最後在動力系統上，原先的 1.5 Ti-VCT 三缸自然進氣引擎並沒有變，一樣是最大馬力 122hp/6500rpm、最大扭力150Nm/4500rpm，搭配六速自排與六速手排；另外還有一具 1.0 Turbo 三缸渦輪增壓引擎，最大馬力 128hp/6500rpm、最大扭力170Nm/4500rpm，變速箱也一樣。
