在節能環保的大旗之下，即使電能動力已廣泛運用在新世代車型做為複合動力系統、輔助傳統燃油引擎之用，但這樣的車款往往著重在省油特性，而難以與駕馭樂趣有所連結。而來自瑞士的電能動力專家Kyburg便打算顛覆這樣的印象，打造充滿樂趣的eRod，讓寧靜無聲的電能動力也能享受燒胎甩尾的無窮樂趣。

挾著全球前五大汽車集團的雄厚實力與資源，Hyundai Ioniq的問世顯然劍指Prius、企圖瓜分Toyota當前所建立的油電複合動力帝國。而Ioniq所仰賴的武器除了高效率的電動單元之外，這輛Hyundai的自信之作更是全球唯一一款同時提供純電、Hybrid與Plug-in hybrid三種電能動力架構的車款，讓全球各地市場能夠依照消費者需求導入。