還記得前些日子，寶嘉聯合決定停止導入 Peugeot Rifter 和 Traveller/Expert，僅保留 Citroen Berlingo 嗎？在上週 Stellantis 則是針對歐洲與英國市場宣佈了一項新產品政策，那就是 Peugeot、Citroen 與 Opel 等旗下的 LAV、MPV 車款（包含小型、中型）將僅會提供純電版本，汽油與柴油動力將全面取消！

以「Comfort Class」打出名號的 Citroen C5 Aircross SUV，在 2017 年推出後一直是市場上銷售相對優秀的法系 SUV 車款，而在販售 4 年多之後 C5 Aircross 也推出了中期改款版本，原廠針對外觀與內裝進行了幅度不小的改款，這些變化都是為了迎戰 Volkswagen Tiguan 等競爭對手向上提升所做的應對，當然動力系統維持不變，依舊擁有汽油、柴油或是 hybrid 三種動力選擇。

車漆保護膜第一品牌 XPEL，以卓越技術持續推出革命性產品，包括備受車界讚賞的透明車漆保護膜及超過 10 萬筆的專車專用版型數據，在頂級車漆保護膜領域中佔有無可取代的地位，更被《天下雜誌》譽為「車漆保護膜界的愛馬仕」。在車漆保護日漸受到重視的趨勢下，XPEL 不但履創銷售佳績，在 2021 年車用晶片供應吃緊，新車搶手、車市火熱之際，XPEL 更挾著強大技術領先市場，將車漆保護膜的保護力再次提升至另一個新境界，推出厚度及強度進一步升級的 MPD 車漆保護膜，以滿足追求極致防護的高端客戶。XPEL TAIWAN 今宣布 MPD 在台上市，愛車人士若想挑選一款最厚、防護力最好的車漆保護膜，XPEL MPD 無疑是最適合的產品。

2021 年，勞斯萊斯汽車實現了品牌創立117 年以來的最佳年銷量，勞斯萊斯共計交付5,586輛，較2020 年同期增長 49%。而其中，中國、美國、亞太地區等全球多個市場更是創下歷史最佳銷售記錄。所有勞斯萊斯車型的市場銷售表現均十分強勁。其中，全新Ghost的市場反應對於銷量增長表現明顯，而隨著Black Badge Ghost於2021 年 10 月全球問世以來，其市場需求更是進一步上升，台灣市場則將於今年2022年3月下旬發表。休旅車 Cullinan 和旗艦車型 Phantom全球市場表現持續保持領先，其客戶訂單已排至 2022 年第三季度。

台灣保時捷持續擴大充電網路布局，截至於2021年底，時值New Taycan Cross Turismo正式上市發表之際，共完成48處目的地充電站，達100支充電樁的布建，並於台灣南部與東部交通樞紐點—屏東北基楓港加油站新增充電據點。藉由強化保時捷充電網路於台灣南部與東部的建設，台灣保時捷力求打造更加完善的環島充電網，提供Taycan 車主更臻完善充電服務，不管在台灣各個角落都能享受到快速又方便的純電體驗。 

在 Lexus 於去年 10 月在中東市場線上首發了全新的 LX 車系之後，過了四個月之後也正式在日本發售。作為繼全新 NX 之後的全新世代 Lexus SUV，LX 將繼續以“可靠性”、“耐用性”、“崎嶇路面行駛性能”為基礎，在乘坐舒適性和安靜性方面進行提升。而日本市場規格分成標準版 LX600、LX600 “OFFROAD” 與 LX600 “EXECUTIVE” 三種設定。

「最遙遠的距離，是我在你身邊，而你卻看不見…」，這著名詩句道出暗戀者的憂傷情懷；而同樣的句子若用來形容用路情境中可怕的「車輛盲點」，竟也十分貼切。根據統計，國內機車傷亡事故中，就以因大型車的「視野盲點」及「內輪差」而導致的車禍意外最為常見。所以，面對路上的大型車，其他用路人千萬不要只將「保持安全距離」當成口號，而身處於危機四伏的大型車盲區之中卻不自知。

和泰汽車代理的TOYOTA 品牌自2003年起，連續蟬聯台灣車市龍頭寶座。隨著TOYOTA新車販賣持續穩定下，累積TOYOTA 車主也逐年增加，而相對應的售後服務需求也與日俱增。為增加服務容量，並因應消費者近年來更加重視便利性及速度的消費型態轉變，和泰汽車導入新型態服務據點：TOYOTA 社區型保修站，提供車主便利、快速的原廠售後服務，主打保養、輪胎/電瓶更換等服務。

自2019 年3 月第1 間保修站成立以來，截至2021 年全台已導入30 間TOYOTA 保修站。計畫將於2024 年累積導入100 間TOYOTA 社區型保修站，加上原有的123間服務廠，未來將有223間服務據點，提供車主便利的售後服務網絡。