19 七月 2021

在今年的上海車展上,一汽豐田的展台上推出了二款懸掛著「皇冠」廠徽的車款: Crown Kluger 皇冠陸放與 Crown Vellfire 皇冠威爾法,不過當時僅有展車、並沒有相關的資訊釋出,但確實讓外界感受到一汽豐田想要將皇冠打造成「高級子品牌」的決心。

如今在上週,一汽豐田正式舉辦「皇冠品牌品鑑會」,同時宣布“皇冠”正式成為豐田旗下高端旗艦品牌。Crown Kluger 皇冠陸放與 Crown Vellfire 皇冠威爾法也同步在現場亮相,共同見證這一全新高級子品牌在中國市場的新征程,Crown Kluger 皇冠陸放將於8月18日正式上市。

05 七月 2021

在上個月的時候,本站<Carstuff人車事>曾報導過第 16 代車款開發方向將會「校正回歸」,保留房車的設定,同時「CROWN CROSS」這種跨界車型也會列入研發。當然另外一個大變革就是平台從原本的 GA-L 窄版改成了 GA-K 平台,因此也注定未來的 Crown 將成為前驅車型。

而在近期日本媒體又有新的資訊出來,這次則是針對動力系統總成與傳動,據暸解為了與其他採用 GA-K 平台車型做區隔,Crown第16代車型將會全面 AWD 化!

04 六月 2021

在去年 11 月中旬的時候,日本中日新聞首先爆料 CROWN 車系可能面臨到停產或是轉型成為 SUV「CROWN CROSS」的消息,爾後朝日、読売、毎日、産経、東京、日経等報紙也陸續更進報導,讓人擔心 Toyota 是否真的打算將「起家車」整個轉型;當然 Toyota「確實」有此打算,從今年上海車展首度授權一汽豐田打造出 CROWN 子品牌,陸續推出 CROWN Kluger、CROWN Vellfire 的計劃就能看到。

而近日根據日媒最新消息,Toyota CROWN 第 16 代車款開發方向將會「校正回歸」,確定保留房車的設定,不過「CROWN CROSS」這種跨界車型也會列入研發,因此 2023 年之後或許我們會在日本市場、甚至是海外市場看到 CROWN !

20 四月 2021

隨著 2021 上海車展開幕,一汽豐田這邊帶來了全新的 CROWN KLUGER 皇冠陸放,同時另外一款「皇冠」:CROWN VELLFIRE 皇冠威爾法也正式亮相,等同於上周本站<Carstuff 人車事>所報導,皇冠將在中國轉型成「高級子品牌」的計畫正式實現!但要注意的是,這次 CROWN 高級子品牌的操作僅限於中國市場,日本市場的 CROWN 還是維持傳統的轎車型態,大改款是否真的會變成「SUV」,目前都尚未有更進一步的消息傳出。

上市時程部分,CROWN KLUGER 皇冠陸放預計 2021 下半年於中國一汽豐田投產上市,至於 CROWN VELLFIRE 皇冠威爾法同樣要等到年中以後才會上市,不過售價上卻悄悄地漲了二萬....!

14 四月 2021

隨著 2021 上海車展即將於 4/19 開幕,陸續的有許多車款的「資訊」被一一曝光。前幾天豐田中國曾宣布將會在這次車展帶來一款 e-TNGA 純電 SUV、廣汽豐田 Highlander 與一汽豐田 CROWN KLUGER,正當外界猜測「皇冠」是否真的變成高級子品牌的時候,這次中國媒體則在會場外面的廣告「意外發現」了即將推出的另外一款「皇冠」:皇冠威爾法 CROWN VELLFIRE!

30 十一月 2020

在11月上旬日本「中日新聞」一則:「CROWN Sedan 將停產,下一世代將改成 SUV 形式」報導出來之後,讓整個日本車壇可說是「驚天動地」,而在後續當然也有更多的消息被流出。上週 Toyota Times 披露了豐田章男社長於「トヨタ世界大会 2020 」(針對全球經銷商夥伴舉辦)的影片,其中也包括了 Crown 下一世代的相關資訊。不過由於整段訊息量相當豐富,本篇就針對「未來新產品」跟大家說明社長到底講了哪些東西!

12 十一月 2020

這一二天的日本汽車產業新聞,最火紅的莫過於 Crown 車系可能面臨到停產或是轉型成為 SUV「CROWN CROSS」的消息,最初這個消息是來自於中日新聞:一家位於名古屋的地方報紙,爾後朝日、読売、毎日、産経、東京、日経等報紙也陸續更進報導,讓人擔心 Toyota 是否真的打算將「起家車」整個轉型,原有的 Sedan 直接停產?

02 十一月 2020

現行款 Crown 於 2017 年東京車展首度亮相、並於 2018 年正式發售後,以「Crown Beyond」的口號訴求全盤的革新,同時又是一款最適合日本市場的高級車。但自發布以來已經過去了兩年,雖然推出的頭一年銷售狀況不錯,但 2019 年開始便不斷下滑,2020 年更受到武漢肺炎的影響,比起過去少了 1/3 的水準。在 9 月的銷售量更僅有 2050 台,甚至比 S210 末代銷量還差。

因此為了提振買氣,除了今年推出的 65 週年紀念車以外,Toyota 選在今天發表小改款版本,針對大家最在意的內裝進行大幅度的改變,同時強化質感來喚回消費者的青睞。

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