對引人注目的車漆飾面的需求正在上升，這代表了個性、運動性和質感越來越受到人們的覬覦。消光飾面可突顯車輛的輪廓，將其崇高的設計和運動優雅帶到了最前沿，並賦予車輛額外的特別注目。Audi產品營銷特殊設備團隊負責外部顏色的Susan Nolte說，「設計仍然是購買Audi的首要原因。並且車輛的顏色非常重要，因為它代表了駕駛員的個性。然而，在為Audi訂購新的外部顏色之前，必須經過許多不同的過程。」
Audi如何確定車漆的顏色和變化？
為新車型提供色彩建議是Audi Design的色彩與裝飾團隊和產品營銷團隊的工作，他們密切合作。第一步是讓設計同事根據英戈爾施塔特(Ingolstadt)、北京和馬里布的設計工作室所關注的流行趨勢來制定新的顏色。產品營銷然後確保Audi客戶可以從多種顏色中進行選擇。最後，為其選擇適當的名稱。
顏色描述起什麼作用？
接受Audi提供的顏色的另一個關鍵方面是名稱所傳達的信息。Nolte解釋道，「特別重要的是，顏色的名稱盡可能準確地描述每種顏色。名稱的第一部分是創意元素，但它也需要喚起與顏色的聯繫。」
Audi經常使用受世界的地理環境和動植物領域啟發的術語。賽車場也在為運動車型命名顏色方面發揮作用。某些顏色用於所有型號，而另一些顏色用於特定型號。Audi為任何給定車型提供多達十幾種不同的顏色選擇。而RS車型則有特殊顏色。
柔和的色調主導色彩遊戲
目前在德國購買新車的客戶中有四分之三更喜歡白色、黑色或灰色/銀色。即使在Audi的其他市場，這些顏色也是最受歡迎的顏色，其次是藍色(佔比約為10%)。然而，對消光漆面的需求正在迅速增長。
Nolte表示，「消光是一種特別受運動車型歡迎的漆面；例如：RS車型車主通常會選擇醒目的、引人注目的顏色。其他還有帶有水晶效果的顏色，比如Sebring Black，這顏色將玻璃與金屬效果相結合，在車漆中創造出額外的閃光點。而現代車漆還會根據陽光發出不同的光澤，並根據陽光的視角和顏色等因素改變色調。」
車輛如何獲得消光效果
現代車漆在技術上很複雜。除了磷酸鹽層外，漆面由五個薄層組成(另為CDP陰極浸塗、填料、底漆和清漆)，它們的總厚度不超過十分之一毫米。這大約相當於一根人類頭髮的厚度。為了滿足長期日常使用的品質要求，車漆繪經過各種短期和長期測試，包括抗石擊性和耐天候性測試。並且，Audi還會檢查車漆的附著力和耐腐蝕性等內容。顏色的設計、選擇、技術實施和核准的整個過程可能需要三到五年的時間。
Győr廠生產的TT和Q3系列首次可以採用消光外觀色。塗漆過程與工廠的車輛大規模生產同時進行。底漆、填料和彩色塗層之後是透明消光塗層，其中包含矽酸鹽顆粒形式的消光劑，並直接應用於底漆。層的厚度約在40到50微米之間，或者換句話說，在千分之40到50毫米之間，與傳統的清漆一樣。消光劑賦予表面特有的消光效果，憑藉其表面結構，消光塗料將光線漫反射而不是定向反射，從而實現消光外觀。一旦車身被上漆，自動和手動測量以及品質檢查就會隨之而來，包括在光隧道中。
在Győr廠43,000平方米的塗裝車間，在批量生產使用消光塗料之前進行了嚴格的準備工作：在測試塗層之後，在實驗室測試階段檢查塗漆表面。為了實施新技術，這些地區的員工透過將車漆供應室的生產線與機器人上線並調整來建立生產基礎設施。工廠的十台噴漆機器人可根據消光漆工藝的特殊要求進行編程和測試。
現在，Győr廠製造的所有Audi TT、TTS、TT RS Coupé和Roadster車型，以及Q3、RS Q3 及其Sportback版本均開始提供消光飾面。TT RS將先提供Daytona Gray、Florett Silver，以及Python Yellow三種消光漆色。而RS Q3不再提供Python Yellow，而以專屬色Dew Silver取代。
