就現今而論，全球工廠賽車廠百家爭鳴，但說到專精於義大利車系的改裝品牌，我想Abarth說他是第二，沒人敢說是第一，品牌創辦人Carlo Abarth於1949年於義大利成立了這間熱血硬派的賽車工廠，由於手邊恰巧有著幾部Cisitalia 204s雙門跑車，因此便開始投身於將204s改裝成賽車的計畫，由Abarth所改裝出來的204s更名為Abarth 205A，並於賽車場上大放異彩，再加上後來的大改作品Fiat 750 Abarth，完美體現Abarth強化車輛性能的實力。

Fiat Abarth OT 850則是Abarth針對Fiat 850所推出的第一款改裝成車，使用了Fiat 850於1965年所推出的Coupe雙門轎跑延伸車型做為基礎，並放入一具由Abarth強化過後的847cc縱置直列四缸八汽門自然進氣汽油引擎，最大馬力由34hp提升至44hp，極速也從120km/h成長至130km/h，不過隨後便在同年再推出一款動力更為強勁的升級版本，也就是這次所要介紹的主角Abarth 850 Coupe Scorpione Allemano，最大馬力來到了53hp，而極速可達150km/h，變速箱一律採用四速手排。

而Scorpione Allemano版本最別的地方則是那特製的車身外觀，效仿Abarth 750 Zagato，這次當然也要特製一副有個性的車身，不過這次Abarth並不是與之前的Zagato合作，而是另找了一間名為Carrozzeria Allemano的設計工作室，從外觀上就可以看出與Zagato所設計的風格有著相當大的不同，有別於Zagato所設計的圓潤外觀，Allemano所設計的Abarth 850有著較為流線的線條，也因此擁有僅0.4Cd的風阻係數，搭配僅600kg的輕盈車重、與既有的後置引擎、後輪驅動配置，使Abarth 850 Coupe擁有優異的動態性能表現。

而這款Scorpione Allemano車型則自西元1959年開始販售，除了歐洲市場外，Abarth 850 Coupe也有銷往北美市場，正式量產期間僅有至1961年這短短地兩三年，之後則由更新且馬力更大的Abarth 1000所取代。