【Rally Nippon 2016】台灣特輯:Marcos 1500GT

來自英國的手工跑車廠Marcos可說是眾多英國汽車品牌的絕佳縮影,由Jem Marsh與Frank Costin在1959年所創立,首款作品Marcos 1800GT在1964年問世,採用玻璃纖維車身與膠合木材底盤讓Marcos 1800GT具備輕量身型與充沛駕馭樂趣。然而Marcos最終卻因為財務危機而在1971年歇業,後續則如同多數英國品牌般歷經多次公司重組,最終於2007年再次終止營運作業,雖然名氣不夠響亮、但無論如何Marcos確實在英國車壇中寫下了獨特的性能篇章。

此次來台參與Rally Nippon的Marcos 1500GT則生產於1966年,是當時Marcos為了降低零售價所衍生的平價車款,雖然車身依然採用玻璃纖維打造,但木製底盤則如曇花一現般改由鋼製底盤所取代,而車內儀表與各項部品也經過簡化以降低生產工序及成本。

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與最初的1800GT相較,1500GT採用了Ford Kent直列四缸自然進氣引擎,排氣量為1.5L而具備85hp最大馬力輸出,保有輕量化特性讓全車重量僅820kg、搭配四速手排讓其性能表現依然不容小覷,極速可是高達185km/h。而在1967年1500GT則被排氣量較大的1650GT所取代,更為提升的動力也讓Marcos這款雙門跑車逐漸受到消費者歡迎,後期甚至搭載2.5L、3.0L六缸動力,而更為進化的木製底盤也曾短暫回歸,加上北美市場專屬型號進而衍生錯綜複雜的族系,也讓車迷們通常以Marcos GT來稱呼這輛英國小跑車。

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Marcos GT由於車身高度極為低矮僅1080mm,因此僅能安裝固定式座椅確保足夠的進出與頭部空間,取而代之的是可移動的踏板組及儀表板,藉此符合不同身材的駕駛人。而這樣的設計也一直延續至2007年Marcos終止一切量產與賽車業務為止,這些以Marcos為名重新生產的新世代車款也曾在GT賽事中有著不少的活躍紀錄。

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〈Marcos 1500GT基本規格〉

車身尺寸(長/寬/高):4,070mm / 1,588mm / 1,080mm
軸距:2,273mm
車重:820kg
引擎型式:1.5L直列四缸自然進氣
驅動型式:後輪驅動
變速箱型式:四速手排
最大馬力:85hp
極速:185km/h