隨著安全越受重視，越來越多車商將ESC電子車身穩定系統列為新車標準備配。
一輛需要滿載全家人的車大多首重安全性，尤其是在主動安全方面，過去許多台灣消費者總習慣以車身鈑件硬不硬，或氣囊數等被動撞擊防護能力來評斷一輛車安不安全，但近幾年幾逐漸改觀，漸漸了解到主動安全的重要性，而除了基本的ABS防鎖死煞車系統、EBD煞車力道分配系統與BAS煞車力輔助系統之外，是否配有ESC電子車身穩定系統〈不同車廠有不同名稱，如ESP、DSC〉也日受重視，除了進口車普遍大多都有配置外，國產車廠在過去一年裡，也逐步增加了配備ESC電子車身穩定系統的車款數，讓消費者可選擇的車款增加不少，而本次商借的四款國產車也都配置ESC系統。
ix35 VGturbo 4WD旗艦版除配有ROP 車身防傾保護系統，還配有斜坡緩降輔助系統，在國產車中較為少見。
除了ESC系統，其他較新的主動安全配備部分，各家車廠各有所長，ix35 VGturbo 4WD旗艦版就配有ROP 車身防傾保護系統，以減少SUV車型因重心較高、發生傾倒的機率，是國產車中較少見的配備；而提到安全，Volvo更是模範生，本次商借的V60 D4旗艦版，幾乎集Volvo當前安全科技於一身，包括：BLIS車側盲點警示系統、City Safety 都會安全防護系統〈亦整合DFAB 單車客偵測暨完全主動煞車系統與PDFAB 行人偵測暨完全主動煞車系統〉、CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車系統、ACC 主動車距控制巡航系統、DAC 駕駛疲勞警示系統、LDW 車道偏離警示系統與LKA 車道維持輔助系統等等，其中City Safety 都會安全防護系統〈亦整合DFAB 單車客偵測暨完全主動煞車系統與PDFAB 行人偵測暨完全主動煞車系統〉、CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車系統、ACC 主動車距控制巡航系統都是屬於防止前方碰撞的安全科技，BLIS車側盲點警示系統、LDW 車道偏離警示系統與LKA 車道維持輔助系統則可減少車輛換道與偏移時發生危險的機會，若全家出遊需要長時間駕駛，DAC 駕駛疲勞警示系統與LDW 車道偏離警示系統都可以減少駕駛者因疲倦發生危險，洋洋灑灑的安全科技，可以做為購車時的參考，若不買Volvo，亦可以此為範本，看看其他車配了哪些實用的安全科技，如Outlander就是國產車中，少數配有主動車距控制巡航系統與主動式智慧煞車系統〈類似City Safety〉的車款。
Volvo一向是車壇的安全模範生，各項安全輔助系統相當完善。
Outlander就是國產車中，少數配有主動車距控制巡航系統與主動式智慧煞車系統〈類似City Safety〉的車款。
原則上，若預算充足選擇配有六具以上氣囊的車款，可以提供車輛碰撞後較完備的防護效果。
被動安全部分，大家最容易判別的部分就是計算氣囊數，目前國產車大多數車款都是兩具氣囊起跳，部分近期改款新車開始於高階車型增加至6具以上氣囊，進口車則大多自六具起跳，這回商借的車款中，兩款轎旅車Wish與Carens都只有兩具氣囊，較為可惜，其餘都至少有六具，Outlander更增加了駕駛座膝部氣囊；除了氣囊之外，座椅頸椎防護系統是一項較少被關注的配備，在搭配安全帶下，可減緩車輛在發生撞擊時、乘客因慣性造成頸椎之傷害，Wish、ix35與V60都配有相關配備。
雖然ISO-FIX裝置非絕對必要配備，但多了兒童安全座椅固定裝置則多了分保障。
最後與乘載兒童較有關係的部分，就是車輛是否配有ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置，雖然ISO-FIX裝置非絕對必要配備，但多了兒童安全座椅固定裝置則多了分保障；而V60還配有Volvo獨家的兩段收覆式兒童安全座墊，可直接對應身高95cm以上、體重15~36kg的兒童乘坐，對於台灣許多不愛讓兒童乘坐安全座椅的父母來說，是一項很貼心的配備，但是一分錢、一分貨，想要如同Volvo如此齊備的安全配備，所需要的預算相對也較多，但我們還是希望消費者在購車時還盡可能地選擇安全配備較齊全的車款，同時學習了解每套系統的運作方式與原理，都可以給予自己與家人多一些保障。
Volvo獨有的兒童安全座墊，可與省去不少購買兒童座椅的預算。
恆溫空調與後座出風口對於四季分明的台灣來說是相當好用的配備。
在介紹完安全配備後，接著介紹有關乘坐舒適與娛樂方面的配備；地處亞熱帶的台灣，四季分明，若配有恆溫空調，就能在面對不同天候下，給予車內最舒適地溫度環境；而當面對炎熱夏日，車內冷房效果好不好更是許多人關心的項目，此時若配有後座出風口，對於加快冷房效果必定有所幫助，但本次商借的兩輛SUV都缺乏了此項配備，而Wish則是以頂置鼓風機替代，可將前方空調出風口所吹出的冷風向後吹拂，強化後兩排座位的冷房效果，可說是相當受好評的一項設計。
Wish在小改款後增配的後座獨立鼓風機是相當受好評的配備。
大面積的天窗可增加室內的明亮度與視野。
至於全景式天窗則是可以增加車內明亮度與視野的一項配備，雖然不少人覺得實用性不高，但若是出遊時行經風景美麗的路段，其實可以增加享受美景的配備。除此之外，在娛樂配備上，USB、Aux-In等外接音源裝置幾乎是基本配備，不少人會希望車內配有完整的影音娛樂系統，尤其是在後座的部分，但除了少數豪華車或全尺碼MPV外，大多僅會於前座配置多功能主機，無法兼顧每位乘客的娛樂效果，這部分可藉由各車商之經銷端予以選配，或自行加裝；但是因為若在車內使用影音娛樂系統播放影片或數位電視，可能造成駕駛分心，除非各座位另配置獨立耳機，否則基於安全並不建議使用此類配備。
USB、Aux-In等外接音源裝置幾乎是當今新車的基本配備。
後座專屬的影音系統大多需要在大型的MPV上才會見到，多數車主都需另行加裝。
多數車款僅會配備多功能主機，提供基本的影音娛樂機能。
整體來說，消費者購物總是希望「俗擱大碗」，最好可以在預算內一次購齊想要的配備，購車亦然，但是就如同前文所提到，一分錢、一分貨，過去不少車廠為了一些表面的華麗配備而犧牲安全配備，直到近幾年才開始有些改善，在有了較完善的安全防護下，再依需求選擇自己用得到配備，才可以更精打細算地選擇最適合自己的家庭用車。
除了影音系統、天窗等配備外，包括：眼鏡盒、附有空調稜藏效果的手套箱、後座餐桌、置物掛鉤、延伸遮陽板與電動尾門等都是十分貼心好用的配備。
