Skoda將在十月舉行的巴黎車展亮相兩部RS系列車款，一部為確定會量產的Kodiaq RS；另一部則是由Skoda總設計師Oliver Stefani操刀設計的Vision RS概念車。

EVA Air為客戶提供超過60個國際目的地的優質服務，對BMW設計團隊Designworks提出挑戰，將BMW全球文化的第一手經驗，提供給EVA Air而有別於傳統商務艙，加強其優質體驗以及獨特的全球定位。

Maserati特別為歐洲、中東、非洲地區增加了特殊款式的Ghibli Ribelle，並且限量生產200台。並為業主提供獨特的設計的優雅內飾，以及共享一個外觀特點：精緻的Nero?Ribelle雲母黑車色，以其精緻的視覺效果展現了獨到的設計。

來自丹麥的發燒級音響品牌- Bang & Olufsen，自2005年以來，就已為Audi A8提供專屬3D環繞音響的頂級選配。為了開發出讓人聽了「大起雞皮、疙瘩滿地」的震撼音質，Audi特地在Ingolstadt廠中建構了具備半消聲測量結構的聲音實驗室，並且3D調整和校準均來自弗勞恩霍夫研究所(Fraunhofer Institute)。

600LT 是McLaren迄今為止最快，最強大和最專注運動性能的Sports Series系列車款，如今的「第二」款600LT，正準備迎接所有年齡層的McLaren車迷。

原本BMW集團就已經預計2018將會是充滿挑戰的一年！與2017年相比，在貨幣匯率的逆境中，將三位數百萬歐元投資範圍內增加了大約10億歐元的額外前期投資，來進行未來移動性的發展。但這並不是主要原因，還包含了環保議題與國際政治情勢因素...等所導致！

自2017年以來，戴姆勒金融服務股份公司所提供的車聯網服務，隨著近期硬體的更新也將適用於集團內各品牌車款，可以179歐元的價格將車聯網業務連接器安裝於所有車款中。

Audi為了此項研究特地成立跨部門，組員只有23位的研究小組- Audi Denkwerkstatt，他們的研究目標是跳脫傳統汽車業的框框，去想出適合未來用車更具前瞻性的新型態商業模式，並透過以Audi客戶為中心的開發和以及與初創企業的合作，在六個月內的時間中實施經過驗證的新業務模式。