雖然前些日子 Suzuki 才正式宣佈退出中國市場，但在市佔率有絕對優勢的印度部分可說是動作頻頻。Suzuki 董事長鈴木修（Osamu Suzuki）在印度新德里全球移動高峰會上宣布將從 10 月開始在印度投放50輛電動原型車進行路測，這也是 Maruti Suzuki 首次進軍電動車市場，希望能為印度消費者開發安全、方便駕馭的電動汽車。

還記得在6月底的時候，本站<CarStuff>曾經報導過 Suzuki 宣布與昌河鈴木汽車撤資的消息（按此點我），當時就已經盛傳長安鈴木的部分 Suzuki 也會宣布撤資。雖然長安鈴木在4月有發聲明稿強調「一切正常」，但「無風不起浪」，過了三個多月之後長安汽車還是宣布以一元人民幣的代價，收購日本鈴木株式會社及鈴木中國加起來共 50% 股權，這意味著 Suzuki 的中國夢徹底瓦解，未來將把重心放在印度與歐洲市場。

在（國產篇）已經提及，8月台灣車市受到民俗月影響，再加上7月各大車廠競賽月加碼一來一往的情況下，讓8月的銷售成績呈現”相對衰退”，全月繳出26,035輛的領牌成績，較7月下滑了39.5%，而且國產與進口都無一倖免，只是相較下來，進口品牌受到民俗月的影響就比較輕微，多半還是跟船期有關。

因受到熱帶性低氣壓影響，連續幾日南台灣的暴雨，造成多處地區淹水嚴重，為減輕民眾的負擔，配合實施汰舊換新，台鈴工業針對雲林、嘉義、台南、高雄、屏東地區消費者，凡於該地區經銷商購買SUZUKI 國產車(含Address 110) 並符合政府汰舊換新規定，提供購車補助金補貼專案(全聯禮券2,000元)。

秉持著「GO UNIQUE」品牌精神，以及新世代產品陸續到位後，SUZUKI在近兩年展現出前所未有的全新氣象與銷售佳績，為讓更多消費者感受「GO UNIQUE」的精神與體驗全系列優質車款，TAIWAN SUZUKI 將自2018年9月15日起展開SUZUKI在台以來首次規模最大及為期最長的「SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國巡迴戶外展演活動」，至12月2日在每個週末於全台各地都可以近距離體驗SUZUKI新世代車款，體認「GO UNIQUE」獨一無二的駕馭新生活！

日本自動車販賣協會與輕自動車協會近日發佈了7月掛牌成績的Top 10，乘用車方面由Toyota Aqua以1,1689輛拿下冠軍，輕自動車方面則由Honda不敗的N-BOX以19,668輛稱王，不過N-BOX制霸K-Car大概不是什麼新聞了，反到是第10名的Suzuki全新一代Jimny更令人驚艷。

Suzuki近年來推出的車款無論設計、產品力及銷量都表現不錯，在台灣也以超過2成的成長比例成為不少小車買家的首選，聲勢看來不錯，不過若要提到近期以來討論度最高的車款，當屬20年未曾大改款的Jimny，終於在今年7月於日本正式發表，不僅延續了純種小型SUV的香火，也讓越野本格派玩家又多了一個選擇。

7月份可領牌工作天數高達22天，搭配著各品牌競賽月進入高潮，紛紛搶在民俗月前出招，也讓整月掛牌數來到43,053輛，較上月成長了13.6%，是今年以來少有的雙位數成長，其中進口車就佔了19,110輛，較6月成長了14.5%，亦比去年同期上升17%，進口車市佔率也來到44%的規模。