當掛著黃色牌照的兩輪機車，可以合法的行駛快速道路以來，這路權的調整，讓此251-550c.c.級距的大型重型機車市場蓬勃發展，如今又有新角色要逐鹿中原，且除了其吸引人的黃牌身分外，Aeon Elite 300i更將售價壓低至新台幣14萬8千元，全台首輛15萬內的黃牌車，終於確定要在本月29日上市。

其實Aeon對於此新車型的曝光消息並不顯小氣，最早乃是於日前Aeon總經理鍾杰霖接受媒體訪問時，便搶先透露了Aeon於今年的積極動作，於2月至5月期間，預計會推出三款新車款，包含251c.c.與350c.c.兩輛黃牌車款，以及一輛150c.c.白牌車型，而最令人關心的黃牌車型，Aeon也於今年初便在自家官網上，搶先公佈了Elite 300i的官方圖與些許規格，更打著14萬8千元的售價(不含牌險)，讓許多消費者期待不已。

Elite 300i應該是以Elite 250為基礎擴心手術而來，並強化配備表現，期望能藉此提升C/P值競爭力。

當然，以目前Aeon旗下產品陣容，其中的Elite 250車型，搭載著249c.c.之水冷四行程單缸臥式SOHC 4V汽油引擎，有此基礎，要跨入黃牌領域絕對非難事，也因此當鐘總經理透露了251c.c.的車型後，第一聯想的就是Elite 250的動力升級；而當Elite 300i訊息一出後，雖然正確的最終規格尚未公佈，但依此發展過程，絕對可以大膽假設這Elite 300i全新車型，就是搭載由Elite 250車型增加排氣量而來的動力系統。

除了尚未公佈的動力規格與細節外，Aeon在其他規格配備部分倒是挺大方，公佈Elite 300i了將會有燻黑雙魚眼頭燈、法國Ermax原廠進口長風鏡、氮氣避震器、對向六活塞卡鉗等，這皆是Elite 250並未配備的升級裝備，對應於Elite 300i車型，則顯出Aeon欲提升C/P值競爭力的態度。

或許許多車迷會質疑，僅提升2c.c.，對於整體動力表現是否足夠？當然，這需要留給日後試車報導做為分析了解重點，但以其黃牌身分，對於許多需要使用快速道路的騎士而言，其實就已於方便性有著一大躍進。無論如何，Elite 300i的深入介紹，3/29發表後與之後的試車報導，我們再見！

文=葉毓中  圖=Aeon官網