6月22日J-BUBU發表會現場PGO高層齊同蒞臨，展現出對於全新機種的重視與期待。

追隨潮流 主打歐式古典設計風格

J-BUBU外觀造型風格延續近來於此級距時興之歐式古典美學，以簡馭繁之思維，導入Dynamic Wave風格。

疊層折線營造出立體感十足的車身鈑件，突顯出修長車身，帶來另一番圓潤優雅的歐式風情。

外觀造型風格延續近來於此級距時興之歐式古典美學，以簡馭繁之思維，導入Dynamic Wave風格。前斜板如波浪起伏律動弧線，搭配直瀑式鍍鉻喇叭孔，延伸至方向燈、腳踏板、引擎進氣孔，營造出協調的整體感，古典明亮的鵝卵石狀大燈，結合電鍍燈框形成古典魅力；疊層折線營造出立體感十足的車身鈑件，突顯出修長車身，帶來另一番圓潤優雅的歐式風情。同級車中最長的座椅(620mm)，則展現設計與實用性的最佳拿捏均衡。

簡潔俐落的車身造型中J-BUBU也簡化貼紙設計，僅於車頭與車側以立體造型之車名徽飾加以點綴。

鵝卵石狀大燈搭配LED尾燈，時尚與實用性兼具。

亮面鍍鉻後視鏡搭配駝色系把手，復古風格輕易流露。

耐用度升級 首輛搭載油冷115c.c.引擎之小型速克達

除了造型面的努力外，J-BUBU也於動力系統與配備等級加添猛料，引擎動力部分，率同級之先導入油冷引擎，具備大幅提升引擎降溫效率，長時間更確保高速運轉耐久，搭配NASA噴射引擎科技，配置大廠BOSCH新一代噴射系統高霧化噴嘴，油氣混合更均勻，燃燒更完全，此外，高溫鋁合金科技活塞、BOSCH EMS數位引擎管理系統、HTR高滾流比進氣道設計、滾子式進排氣搖臂、內凹式進排氣凸輪及高剛性一體式汽缸頭等一應俱全，讓J-BUBU動力表現上以10ps/8750rpm最大馬力大幅領先同級車30%以上，峰值扭力達0.93kgm/6750rpm，可在5000rpm時發揮超過90%之峰值扭力，性能直逼125c.c.級距車款。

發表會現場PGO創研中心陳志超總工程師精闢介紹引擎科技與J-BUBU油冷115之配備等級。

發表會現場展示J-BUBU所搭載之油冷115引擎。

延續傳統 規格配備超標準

配備等級面，J-BUBU同樣有著PGO一貫的高水準，液晶儀表採用PGO獨家的MMI智慧感知多功能液晶儀錶(Man–Machine Interface Speedometer)，造型時尚復古，影像清晰、反應速度快，依需求切換功能，精準顯示時間、里程、油量、時速、轉速、電瓶電壓、ECU資訊及自我檢測等資訊，結合噴射系統電腦診斷功能，直接顯示故障訊息，大幅提昇維修便利性。

J-BUBU液晶儀表採用PGO獨家的MMI智慧感知多功能液晶儀錶(Man–Machine Interface Speedometer)，造型時尚復古，影像清晰、反應速度快，依需求切換功能，精準顯示時間、里程、油量、時速、轉速、電瓶電壓、ECU資訊及自我檢測等資訊，結合噴射系統電腦診斷功能，大幅提昇維修便利性。

在安全系統的設定，為改善鼓式煞車較為不足與的煞車力道，J-BUBU配備前後大尺寸碟盤搭配金屬油管，加上精心調校的煞車手感，讓制動力精準但不過分犀利，達到有效縮短煞車距離之功效。

J-BUBU配備前後大尺寸碟盤搭配金屬油管，加上精心調校的煞車手感，讓制動力精準但不過分犀利；J-BUBU也導入電子式碼錶線，省去更換碼錶線的麻煩。

此外，J-BUBU 115更配備同級唯一之五段可調後雙避震搭配下懸吊設計、輕量化鋁合金輪圈等，搭配LED造型尾燈、方向燈、鋁合金飛旋踏板、貼心12V車充設計等，堆砌出J-BUBU油冷115之出色產品力。

除了方向指示燈為LED設計外，車側也具有反光板提升安全性。

同級唯一雙後避震配置，且具備軟硬五段可調功能。

前置物相搭配長達50mm之加長型掛勾，便利性的再度提升；而已成為PGO車款標準配備之一的磁石防盜鎖也於J-BUBU上出現。

座墊長度為同級最長之620mm，座墊下的置物容積高達22L。

座墊下置物箱除了前端有雙安全帽掛勾外，後方另有電腦診斷插座、二次斷電防盜鎖與12V充電座等。

排氣管防燙架與飛旋踏版，展現出J-BUBU的貼心處。

而在全新J-BUBU油冷115問世後，當前i-BUBU與Young-BUBU兩車系也將持續提供，以不同之產品設定與價格定位，提供消費者更齊全之陣容；對於全新上市的J-BUBU油冷115而言，則期望可達到一千輛之月銷售目標。

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PGO J-BUBU油冷115問世初期提供賓士黑、雪白、活力紅、曠野灰與TIFFANY藍五種車色。

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PGO J-BUBU油冷115基本規格表：

文/攝影=葉毓中