大約三年前，這位紅色7代Golf GTI車主-阿得哥，是Cefiro的車主，當時的阿得哥，對車的感想就是個移動工具。
而看到朋友開著性能車，聊天內容也離不開玩車樂趣時，心中有了動搖，在朋友的推薦下，離開Cefiro舒適圈，踏入GTI的性能境界，這三年來有什麼變化，讓我們繼續看下去…

自從德國Upgraded來台成立據點後，許多性能車主或是想要節能車主，均選擇
Upgraded作為升級首選；Upgraded Taiwan為擴大服務更多台灣車主，終於在高雄成立經銷據點，車主們不用往北奔波，即能享受Upgraded升級服務，讓愛車同時擁有性能與節能的雙面提升戰力與補給力。

不管新車或是舊車，儀錶板上均有水溫錶，可您看的懂嗎?不覺得原廠配備水溫錶指針指標永遠只有兩個點，冷車時較低位，看起來似乎在60度以下，熱車上路後上升的位置似乎在90度左右?

身為汽車數據專家的精宇科技，實在受不了這種讓車主玩猜猜看遊戲，水溫是關乎車輛行進間散熱安全關鍵，為了補足原廠的不足，精宇科技研發出的『Top Gauge OBD2 水溫錶』(又稱『Top Gauge OBDⅡ 水溫錶』)
無需要額外掛裝，直接安裝於愛車冷氣出風口即可，融入度高，美觀又清楚
這個水溫錶，就是讓您可以先知先覺，了解車子水溫正確溫度與其他數據狀態，繼而可以安心行車的數位輔助儀器。

有多重需求的駕駛在選車時總有煩惱，性能與功能要取捨哪一項! 但福斯自2021年初上市的Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance，一次解決了想要性能動態又想要多功能空間的需求。
只是Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance車重1,740kg，馬力272P感覺上有點不足，車主想要再多一點馬力，於是選擇同為德國血統動力調教系統Upgraded來作升級。
升級前後有什麼不一樣? 就讓我們看下去…

你都怎麼用機油尺? 拉起來看一下機油量，然後放回去! 就這樣?!
如果機油尺能變成機油溫度測量器，再透過儀錶直接告訴你數據，那是不是很棒!? 精宇科技團隊花了三年時間研發，將幾乎閒置在引擎室內的機油尺，賦予新任務，就是傳達最正確無誤的機油溫度，尤其渦輪車當道的現代，機油溫度高低決定機油本身性能衰退與引擎壽命長短。怎麼會想到用機油尺? 又如何測量? 安裝方式? 且看本篇報導。

原本預定6月上市的Golf 8代，因為三級疫情延至7月才上市；這讓Golf迷簡直是望穿秋水。
畢竟去年約莫8月後，Golf銷售一空，讓愛掀背車的車主悵然所失，不過現在8代來了，帶來了48V的輕油電車型，最重要的是Golf 8代GTI。而最了解GTI底盤設定的《倍適登》避震器，則以迅雷不及掩耳的速度，研發出最適合的避震器套件組。

Volkswagen Golf 四代GTi已是市面上稀有的性能鋼砲車款，加上手排，更是極品中的極品，雖然話是這麼說沒錯，但是從出廠到現在20年的時間，人會老，車更不說，老化是無可避免的。
但仍有車主願意付出愛將經典修復，讓Golf 四代GTi可以再次光鮮亮麗上路，駛出屬於它的操控與路感。
本文為四代GTi外觀翻修全紀錄，從鏽蝕、修復、烤漆…一一呈現，讓經典得以再度奔馳。

想安裝科技儀錶，更深度了解自己的愛車，但不想破壞內裝，或是拉一堆線頭…那何不來看看以車內原裝展現為主的精宇科技，目前已經開發600多種渦輪錶座車款(左右駕)，且如何在不破壞內裝的情況下，將科技儀錶安裝的有如原廠出品一樣精緻。