正當2015年Fernando Alonso動向未決，攪動F1一池春水之時。Audi於日前延攬前Ferrari車隊領隊Stefano Domenicali的舉動，卻引發更多的聯想，近來便不斷傳出，Audi可能在未來整合現有投入DTM與WEC的資源，於2016年正式進軍F1賽場。

Williams F1車隊日前不僅宣布Martini將成為2014年賽季的冠名贊助商，同時也確認與巴西國家石油公司Petrobras再度攜手合作。

Type R是必然的首要重點，而FCEV、NSX、與新年式的Civic WTCC等，也都不容錯過。

為了即將到來的2014年F1賽季，F1車隊們日前聚集在西班牙的Jerez賽道進行2014年賽季的首輪季前測試。

隨著2014年F1賽季的第一次冬季測試於Jerez賽道展開，各車隊的2014年賽車也陸續亮相。但，這卻是一場噩夢的開端。

2014年F1的動力規則走向不將只是改搭1.6升渦輪增壓引擎，而是一套近似於混合動力系統的概念，在賽季開始前，先透過Renault的動力單元來預覽這究竟是如何運作的。

日前，在歐洲傳出隸屬於Renault-Nissan集團的羅馬尼亞車廠Dacia，有意在2015年進軍F1，若成真將為賽車圈帶來全新話題！

從賽車開發到Road Show表演，Lucas di Grassi總是一人獨撐大局，不過，Formula E控股公司日前一口氣簽下7位車手，讓Formula E的官方車手俱樂部增加至8人。