週六的排位賽中，奧鷹車隊車手馬丁（Martin Ragginger）以雷霆萬鈞之勢獲得杆位。這位奧地利車手在上月於馬來西亞舉行的揭幕戰中一舉奪冠，今天的排位賽中，他的圈速比最接近的對手、Craft Nexus Racing的班博（Earl Bamber）快了一秒多，做出第三快圈速的是LKM Racing Team的日本車手澤圭太。

在本週末的兩場比賽中，根據新規則，在30分鐘的排位賽中，每位車手的最快圈速決定第一場比賽的發車排位，每位車手第二快的圈速決定第二場比賽的發車排位。

本週末的第二場比賽（第三回合）中，馬丁仍然將從杆位發車，班博和澤圭太分別從第二位和第三位發車。第二回合，亞洲保時捷卡雷拉盃總冠軍得主歐陽若曦將從第四位發車，本週末它代表亞洲卡雷拉盃車隊。第三回合捷成車隊的澳門車手艾明達（Rodolfo Avila）將從第四位發車。

在為非專業車手設立的B組中，曼妥思車隊的伯菲特（Egidio Perfetti）延續了出色表現，本週末兩場比賽中，他都將從杆位發車。Nexus Racing的韓登（Alif Hamdan）做出了B組第二快圈速，Dorr McElrea Racing的新加坡車手陳友賢則做出了B組第三快圈速。

賽事新人、馬來西亞車手希特（Natasha Seatter）本周將迎來在亞洲保時捷卡雷拉盃中的首演，代表PICC追星車隊常規車手亞歷山大（Alexandre Imperatori）出戰，儘管之前只有四個小時駕駛保時捷911 GT3 Cup賽車的經驗，她仍然盡力發揮。

中國車手李超在排位賽中只做出了一個圈速，意味著兩場比賽他都將從最後一位發車。

馬丁的賽季開局不錯，獲得杆位並贏得第一回合，他狀態不錯：“我們現在對賽車更有信心，感覺好多了。和去年相比，今年各方面都更好。當然每次比賽都有壓力，但在練習時我很自信，專注於為排位賽做準備。”

班博對馬丁的表現讚賞有加，但也為比賽做好了準備：“我期待有一個好的起步。能和這麼多高水準的車手同場競技，感覺很好，我知道他們都在我身後虎視眈眈，但我會專注于前方。”

每位車手都忙於應對賽道抓地力的變化，澤圭太對從第二排發車很滿意：“在這種情況下能有第三我很滿意。賽道的抓地力跟去年不同，我希望情況會更好點兒。今天我還遇到了溫度問題。今年的競爭非常激烈，所以我要盡力爭取更多積分，不容有失。

B組杆位得主伯菲特在第二次練習中，表現卓越，對於排位賽中的名次（總排名第六）不夠滿意：“雖然我很滿意拿到組別杆位，但是在名次滑落了四五位元之後，情況總會變得困難。很遺憾兩次用新胎的機會表現都沒什麼改進，我要好好研究這裡的抓地力。昨天我們做了些調整，改進了賽車表現，但今天情況略有不同，又慢了一些。我昨天笑得更多！”

亞洲保時捷卡雷拉盃第三回合將在5.4公里長的上海國際賽車場上舉行12圈比賽，作為一級方程式瑞銀中國大獎賽的熱身賽。

2013亞洲保時捷卡雷拉盃第二回合排位賽成績

第三回合排位賽成績