Audi R8 LMS在澳門著名的大獎賽中贏得澳門GT杯兩個席位

Audi Sport客戶賽車在第67屆澳門大獎賽中贏得澳門GT杯兩個席位。前Audi Sport R8 LMS杯冠軍和奧迪運動亞洲X工程車手李英健位在55-15歲激烈的競爭組別,其次是亞洲天石車隊車手陳偉安,誰也駕駛R8 LMS。第三輛R8 LMS由天石ZUVER車隊個人車手陸其峰駕駛,他以第八名中衝過終點線。

12輛LMS賽車參加了經典房車比賽、澳門東望洋比賽。澳門本地車隊TA Motorsport Vano Filipe Souza在周日的比賽只獲得第四,只有一步之遙。早些時候,他駕駛RS 3 LMS賽車在週六的惡鬥的選拔賽中,拚進前三名。

澳門GT杯

在週六上午的排位賽中,陳維安和李英健分別獲得第三和第四名,並以同一位置完成最後的選拔賽。然而,賽後對璇拔賽冠軍的判罰,令陳維安在周日決賽獲得前排發車,李英健、盧啟峰分別位於第三、第六發車。在週日澳門GT被決賽上,陳維安在開賽手圈便受挫跌至第四,同時李英健完成超車,排名勝置第二。在隨後的比賽中,李英健成功守住第二成績直至衝線,亞軍也平了他在澳門GT杯所取得的最好成績。

緊隨在後的陳薇安堅定向前,成功在兩圈後於「臭名昭彰」的葡京彎抓住機會,實現超越。果斷大膽的超車動作令其為次升至第三,擠身領獎台席位的爭奪。

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此後所有目光焦點都集中在陳維安身上,他不得不持續承受來自後方對手貼身競逐的壓迫,並始終冷靜沉穩地作出防守應對。隨著競爭不斷升級白熱化,陳維安駕駛的R8 LMS GT3賽車開始受到比賽早些時候輪胎緩慢漏氣帶來的不利影響,車速開始下降,後方對手得以在地食圈伺機超越,此刻賽會出紅旗,比賽中止,最終比賽成績以上一圈結束時為準,陳維安從而守住了當之無愧的頒獎台席位。

盧啟峰在比賽開始階段不慎被對手超越,掉落兩個位次。這位澳門本地賽車手最終以第八名完賽。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。