Porsche以及Mercedes這兩家接來自於德國的車廠,早從去年七月開始就表示他們要進軍Formula E的賽事,而且並不只是玩玩而已,兩大廠都放棄了原本在其他賽事的優異成績,像是Porsche就結束了Le Mans原型車的比賽,將全數資源投入Formula E;而Mercedes部分則是將研發DTM賽車的精力轉往電動方程式,也成為目前在F1以及FE當中都有車隊的厲害角色,不過也因為現在Formula E的車隊眾多,對於他們的加入官方一直沒有確認,現在FIA正式公布了下個賽季的參賽隊伍,確定這兩家來自德國的車廠都可以參賽。
但也不難理解這兩大車廠積極想要進入這個賽事的原因,因為這項比賽目前應該是全球成長最快的賽事,其中Audi、Jaguar以及PSA的DS都已經是學長的角色,而BMW也進入全面備戰狀態,更不用說來自印度的Mahindra以及Renault Nissan集團的競爭了,每一個車廠的團隊都在耕耘這一個戰場,更有私人車隊像是Dragon Racing以及NextEV、Venturi的投入,這項賽事儼然成為了賽車界的新星,還記得四年前大家都不看好Formula E,沒想到現在則是爭相加入這場戰局。
雖然在Formula E的賽場當中,電池以及新設計的底盤將會是統一規格,不過這11支參與的隊伍將會負責開發自己的動力傳動系統,包括了馬達、轉換器、線控煞車、變速箱、差速器、傳動軸、ECU行車電腦、冷卻系統以及後懸吊的配置,以上種種在第五季的賽事當中都可以由車隊自行控制,加大了賽事的可看性,同時也可能激盪出更多不同的火花。
Mercedes賽車運動總監Toto Wolff表示:「Formula E就像一個令人興奮的新創公司,它提供了一種全新的規格,結合了賽車以及強大的活動特質,為的就是促進現在以及未來的科技。」畢竟隨著道路用車都在電動化,賽車也是如此,而Formula E提供了一個最好的平台,並且將新的技術帶給觀眾,同時也可能將全新的電動車技術用在市售車上,這也是大家要加入這個賽場最主要的原因了。