Bentley正式推出Continental GT3工廠賽車 明年四月首發參賽

Bentley才在今年八月推出全新大改款Continental GT之後,馬不停蹄才相隔三個月的時間,就立即推出GT3工廠賽車,代表了Continental GT對於Bentley經營性能形象方面,佔有極重要的地位。

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Continental GT3賽車是由Bentley Motorsport的Crewe工程團隊以及Bentley的賽車技術合作夥伴M-Sport所有技術人員領銜一同開發。無可厚非的!它必須具備比道路版更寬幅的壯碩肌肉外觀,大型碳纖維前擾流、後分流器與尾翼...等等,這些都是為了符合競賽時更嚴苛空氣動力學的要求。

然而動力部分,完全與道路版Continental GT無任何關係,6.0升雙渦流雙渦輪增壓W12引擎已被4.0升V8雙渦輪增壓引擎給取代,並使用了全新設計的乾式油底殼系統和全新的進排氣系統,而動力也並沒有像道路版那樣具備了635ps的動力,基於賽事規則的關係,它具備至少550hp的最大馬力。而大量鋁合金採用,也讓這部賽車的車重,可以輕易地低於1300kg(比道路版少了將近一噸)。

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Continental GT3賽車目前已經開始了為期六個月的測試計劃,英國、法國和葡萄牙的測試均已完成,接下來的重要測試將會是24小時耐力賽所有相關的模擬試驗。Bentley Motorsport也宣布了2018賽季的計劃,在2017年奪取了Blancpain GT系列耐力賽冠軍,被證明是車隊最成功的賽季之後,將在明年再次在Blancpain GT系列耐力賽中在歐洲各地經營一對新的歐洲GT3賽車手,並也將參加四場洲際GT挑戰賽(Intercontinental GT Challenge)中與世界各地好手競爭。

首次亮相將會在2018年4月21~22日Blancpain GT Series Endurance Cup的Monza賽事出現。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。