Audi R8 LMS Cup台灣站 圓滿落幕!李勇德以優異成績提前奪下業餘組年度總冠軍

 

2016 Audi R8 LMS Cup台灣站賽事週末,由Castrol Racing Team的Rahel Frey捧得第一回合冠軍,來自MGT Team by Absolute的Alessio Picariello同時榮登第二回合冠軍和年度車手總積分榜首,大鵬灣國際賽車場同時見證了這位比利時小將本賽季賽事首勝。

下個月,這項GT3系列賽將迎來本賽季最終戰。截至目前,Alessio Picariello以151分領銜車手積分榜;與他僅3分之差的是Audi TEDA Racing Team的賽事衛冕冠軍熊龍,以148分暫居次席;Rahel Frey以137分位列第三。對於Audi Hong Kong的李英健(117分)和Champion Racing Team的Martin Rump(110分)來說,台灣站第二回合過早退賽讓其爭奪年度總冠軍的征程略顯艱難。

「這個週末在大鵬灣進行的兩場比賽激烈異常、看點十足,有很多短兵相接和超車場面。」Audi Sport (Asia) customer racing部門總監Bernd Goeres表示:「目前積分榜前三名車手僅相差14分,從理論上來說,前五位車手都有機會爭奪年度總冠軍頭銜。這種緊張氣氛必將在上海的最終戰燃到頂點。」

在台灣站第一回合,Frey從起跑便開始奮起直追,迅速超越前面的熊龍,實現領跑。這一完美的起跑也令她之後的比賽無比順暢,最終以領先第二名Picariello近13秒的絕對優勢首先衝過終點。Martin Rump則保持著前一天排位賽上的速度優勢和良好節奏,成功從熊龍手中奪得頒獎台僅剩的一席之位。熊龍則使盡渾身解數,應戰身後發動兇猛攻勢的對手們。

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在台灣站第二回合,Picariello的輝煌時刻終於到來。這位驍勇善戰的比利時車手本賽季已經取得五次亞軍,直到台灣站第二回合方才迎來屬於自己的賽事首勝。本場亞軍恰好是上一回合的冠軍車手Frey。本週末歷經艱難的熊龍則獲得第三名,重登頒獎台。

本賽季倒數第二個賽事週末,Audi Taiwan品牌大使李勇德以業餘組雙回合冠軍,在台灣車迷面前提前鎖定業餘組別年度總冠軍頭銜。李勇德自2012年首屆Audi R8 LMS Cup以來一連五個賽季從未缺席。2016賽季,他在過去十場比賽中七次奪冠,稱霸業餘組積分榜。

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台灣站第一回合

第一回合,熊龍從首發桿位起跑,但僅在第一個彎角就被前DTM明星車手Rahel Frey從內道實現超越。同樣在第一個彎角完成超越的還有Alessio Picariello,他在超越Martin Rump之後,又在第一圈結束前抓住時機超越熊龍。

隨後,輪到Rump對熊龍不斷施壓。兩輛賽車在第七圈發生擦撞,熊龍賽車的後側輪胎開始冒煙,令衛冕冠軍的圈速降低了4秒,直到影響車速的碳纖維車身碎片脫落,熊龍的圈速才有所回升。Rump則有效利用速度上的優勢,終於完成對熊龍的超越。後者在落至第四位後繼續用盡每一分經驗值,頑強地與身後緊追不捨的程叢夫和Jan Kisiel拼搶位置。

程叢夫一直在熊龍身後持續施壓,直到第11圈程叢夫的賽車失控旋轉丟掉位置,緊隨其後的波蘭小將Kisiel加入與熊龍的纏鬥,可惜直至最後一刻仍未能實現超越。最終兩人以第四、第五名完賽,先後相差不足0.1秒抵達終點。

在最前方領跑的Frey優勢明顯,遙遙領先直至終點,贏得本賽季第二場冠軍。Picariello和Rump同登頒獎台,分列二、三位。

在業餘組別, Audi Taiwan品牌大使李勇德以台灣站第一回合的勝利,提前鎖定業餘組年度總冠軍頭銜。來自Phoenix Racing Asia的業餘選手尹相輝取得第二名, Absolute Racing的另一位臺灣車手黃錦章以季軍完賽。

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台灣站第二回合

第二回合,前兩排起跑車手和排序剛好與第一回合比賽結果一致。Frey攜50公斤增重從竿位出發,Picariello飛速超越Frey之後全程領跑。第一圈中,排名第四的熊龍與前方的Rump幾輪交鋒,卻無奈未能超越這位來自Champion Racing Team的年輕愛沙尼亞小將。但Rump爭取前三名頭銜的目標在第七圈化為泡影,爆裂的車胎直接將他推出賽道,不得不遺憾退賽。

李英健和Kisiel的賽車在貼身肉搏的過程中發生碰撞,兩位車手雙雙駛離賽道。Kisiel在努力控制之下重返賽道,而李英健的台灣站賽事週末就此畫上休止符。下一站在上海的第11回合比賽中,兩位車手均將因此事故遭受後退五位起跑位置的判罰。

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在Picariello和Frey安然無恙地駛向頒獎台的途中,熊龍則艱難地防守著程叢夫和Team Audi R8 LMS Cup車手Aditya Patel發起的猛烈攻擊,最終成功拿下頒獎台最後一席。

業餘組方面,李勇德成功取得第二場勝利,台灣站完美落幕。尹相輝和來自EN Sport by Absolute的Vincent Floirendo共同登上頒獎台。

2016 Audi R8 LMS Cup – 大鵬灣國際賽車場

台灣站第一回合比賽結果

1. 66)Rahel FREY / Castrol Racing Team / 28:05.062(17圈)

2. 6)Alessio PICARIELLO / MGT Team by Absolute / +12.827

3. 18)Martin RUMP / Champion Racing Team / +16.684

4. 1)熊龍 / Audi TEDA Racing Team / +37.952

5. 43)Jan KISIEL / KCMG / +38.078

6. 88)李英健 / Audi Hong Kong / +39.546

7. 8)Aditya PATEL / Team Audi R8 LMS Cup / +41.017

8. 11)柳慶旭 / Team Audi Korea / +42.317

9. 99)程叢夫 / FAW-VW Audi Racing Team / +42.633

10. 7)李勇德 / 業餘組 / Team Audi Taiwan / +49.535

11. 38)尹相輝 / 業餘組/Phoenix Racing Asia / +1:10.186

12. 51)黃錦章 / 業餘組 / Absolute Racing / +1:10.793

13. 55)Vincent FLOIRENDO / 業餘組 / EN Sport by Absolute / +1:18.413

 

台灣站第二回合比賽結果

 

1. 6)Alessio PICARIELLO / MGT Team by Absolute / 28:22.074(17圈)

2. 66)Rahel FREY / Castrol Racing Team / +0.945

3. 1)熊龍 / Audi TEDA Racing Team /+17.094

4. 99)程叢夫 / FAW-VW Audi Racing Team / +18.120

5. 8)Aditya PATEL / Team Audi R8 LMS Cup / +18.584

6. 11)柳慶旭 / Team Audi Korea / +27.384

7. 7)李勇德 / 業餘組 / Team Audi Taiwan / +33.467

8. 43)Jan KISIEL / KCMG / +57.102

9. 38)尹相輝 / 業餘組/Phoenix Racing Asia / +1:10.288

10. 55)Vincent FLOIRENDO / 業餘組 / EN Sport by Absolute / +1:12.119

11. 51)黃錦章 / 業餘組 / Absolute Racing / +1:13.729

DNF 88)李英健 / Audi Hong Kong / 9圈

DNF 18)Martin RUMP / Champion Racing Team  / 7圈

 

台灣站第二回合後車手總冠軍排名(前10名)

 

1. Alessio PICARIELLO – 151

2. 熊龍 – 148

3. Rahel FREY – 137

4. 李英健 – 117

5. Martin RUMP – 110

6. 程叢夫 – 70

7. Jan KISIEL – 69

8. Aditya PATEL – 60

9. Edoardo MORTARA – 44

10. 柳慶旭 – 24

 

台灣站第二回合後業餘組車手總冠軍排名(前3名)

 

1. 李勇德 – 219

2. Vincent FLOIRENDO – 124

3. 孫竟祖 – 110

 

台灣站第二回合後大師盃車手總冠軍排名(前3名)

 

1. Daniel BILSKI – 51

2. 陳軍華 – 50

3. 尹相輝 – 36

 

台灣站第二回合後車隊總冠軍排名(前3名)

 

1. MGT Team by Absolute – 151

2. Audi TEDA Racing Team – 148

3. Castrol Racing Team  – 141

 

Audi R8 LMS Cup上海站優勝者賽車增重:

 

1. Alessio PICARIELLO:50公斤

2. Rahel FREY:35公斤

3. 熊龍:20公斤

Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。