準備重現「瘋狂年代」,2017年VW Polo R WRC賽車首度亮相

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WRC世界拉力錦標賽即將在2017年迎來大幅改變的賽事規章,而Volkswagen率先公佈了他們新賽車的樣貌!

WRC (World Rally Championship) 在2015年8月,底定了即將從2017年開始使用的全新賽事規章,所有的調整都是為了讓WRC賽事更精彩、刺激,甚至要讓人有重溫1980年代Group B時期的瘋狂感受。因此2017年式的新賽車,會有更強的動力、更輕的車身,以及更誇張的空力套件,來讓拉力粉絲欣賞到更具張力的比賽過程。

其中最主要的是引擎空氣限流器口徑的放寬,將從現在的33mm增加到36mm,Volkswagen預估這樣的調整,可以讓Polo R WRC賽車的最大馬力從目前318hp大幅提升到380hp的境界;此外,最低車重限制也從原本的1,200kg下降25kg到1,175kg,動力上漲、車重下修,可以想見2017年新賽車會有更猛烈的性能表現。

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1985 Audi Sport quattro S1 Group B

同時,新規則對於空力套件的限制也明顯放寬,來對應大幅上漲的動力輸出,從Volkswagen Motorsport率先釋出的電腦草圖中,可以看到新賽車擁有更寬的前下擾流、更大的尾翼,四個車輪的輪拱也更加向外擴。

自從2013年加入WRC賽事就持續蟬聯車廠及車手總冠軍寶座位置的Volkswagen Motorsport,他們早在去年夏天,就已經開始用經修改的現役Polo R WRC賽車,進行一連串新設計的測試,期望在明年賽事規則大幅翻新後,車隊依然能繼續保有高度的競爭力。另一支勁旅Citroen WRT,2016年賽季的短暫隱退,就是為了要閉門專心打造2017年新賽車,目前Citroen WRT已被掌握到在法國巴黎完成新款DS3 WRC賽車的初期測試,希望能再重振當初在WRC賽事9連霸的榮景!

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2016 Volkswagen Polo R WRC賽車
Pure

熱愛賽車、更愛開車,對一切老的事物及有溫度的事物充滿興趣,總認為越純粹、簡單的東西才有味道、才走得久,總是擔心花俏的電子設備讓未來再也沒有經典車了該怎麼辦!