嶄新的Lotus Elise S Cup R賽車，將隨著自家老大哥Exige V6 Cup、Exige Cup R、與強大的Evora GT4等，於1月9日至12日期間，在英國伯明罕舉辦的「Autosport 2014」車展裡展出，並描繪Lotus賽車家族的全新樣貌。
Lotus Elise S Cup R賽車擁有專屬的車體空力設計，在提供煞車足夠的冷卻氣流外，更擁有優異的高速空力效能。
Lotus完整的賽車產品陣容，將迎合各層次、不論是有經驗或預算型的買家，都能感受、並享受到Lotus品牌所賦予的純正賽車血統與駕乘樂趣，若是剛接觸賽車運動的新手，也能參加「Lotus Driving Academy」所提供的一日專屬駕馭課程，而對於想在週末參加Track Day活動、或想精進自我駕車技術的既有Lotus車主，也能藉由全球Lotus經銷網絡參加車主專屬的「Lotus Cup」系列賽事，若對GT、或耐久系列賽有興趣的消費者，也能以強悍的Evora GT4賽車參賽。
搭載中置橫向1.8升機械增壓引擎的全新Lotus Elise S Cup R賽車，是由市售版Elise S道路用車為基礎，並擁有專屬的特殊車體彩繪與空力套件，在不失Elise代表性的設計美學外，此車型更是賽道上最閃耀的目光焦點！
Elise S Cup R的另一特色，就是提供多款客製化車體彩繪選擇，圖示為渦流灰(Vortex Grey)、與熾熱紅(Ardent Red)車色。
Lotus Elise S Cup R的引擎控制模組(ECM)擁有賽車化調校的輸出曲線，並搭配經過計算流體力學(CFD)驗證的全車空力套件組，讓這輛小巧的Elise擁有不可小覷的性能實力；包括修改的前保桿下擾流、兩側鰭翼、後保桿分流器、外擴側裙、與大型尾翼等，都讓Elise S Cup R擁有優異的空力效能，並擁有額外的高速下壓力，再結合可調式阻尼器與懸吊彈簧，Elise S Cup R在一條單圈2.2英里(約3.54公里)的賽道上能比市售版Elise S快上約4秒的時間。
Lotus Motorsport總監Rupert Manwaring表示：「延續Exige V6 Cup R所獲得的成功，開發Elise S Cup R賽車對Lotus來說是再自然不過的了，而針對全球愈來愈多市場對賽車運動的興趣增溫，Elise S Cup R無疑是一輛完美的入門賽車，不論是專注在賽車技巧、提升自我駕馭技術，或者單純只想找樂子的消費者來說，Elise S Cup R所具備的出色操控性能、以及使用的低開銷成本等，更是入門賽車運動最聰明的選擇」。
除了Elise S Cup R之外，包括Exige V6 Cup、Exige Cup R、與Evora GT4等Lotus旗下的市售賽車，也都會在Autosport車展裡現身。
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