由日本前F1車手鈴木亞久里所成立的Super Aguri車隊在2006年至2008年間曾經以純日本車隊為號召，參與方程式賽車中最高等級的F1賽事。不過2008年賽季結束之後，便因為資金缺乏的關係，從F1賽事中退出，轉而投入日本Super GT賽事之中。今日，Super Aguri車隊的車隊經理鈴木亞久里與Formula E電動方程式錦標賽官方簽署參賽協定，確定成為Formula E電動方程式錦標賽中的第6支參賽車隊。
Super Aguri車隊經理鈴木亞久里正式確認成為Formula E電動方程式錦標賽的參賽隊伍。
雖然賽車一向給人高耗能、高污染的不良形象，但在FIA的致力推動下，採用純電力驅動的Formula E電動方程式錦標賽輪廓已更趨完整，不但發表了統一規格的Spark-Renault SRT_01E賽車，也確立了由全球各大城市街道為主的賽程規畫。將速度十足的賽車運動帶向各全球各主要城市，表現賽車運動的環保一面。
Super Aguri車隊的車隊經理鈴木亞久里表示，零排放的電動賽車對於現有的車隊與車手而言，即使放眼40年後，仍然是一個創新且前衛的概念，能夠參與Formula E電動方程式錦標賽，扮演推廣的角色，是一件相當自豪的事情，也替賽車運動向未來跨進一大步。
Supert Aguri車隊的加入，是繼中國賽車隊 (China Racing) 車隊之後第2支亞洲車隊的加入，連同先前加入的Drayson Racong (英國) 、Andretti Autosport (美國) 、Dragon Racing (美國) 、E.Dams車隊 (法國) 等隊伍，目前Formula E電動方程式錦標賽確定參賽隊伍已來到6隊之多。而首戰比賽將在2014年9月20日於中國北京的開幕戰敲響先聲，並在2015年6月27日於英國倫敦完成首賽記的閉幕戰，巡迴全球10座大都會，展現賽車運動的環保一面。
