亞洲地區的年度賽車盛事澳門格蘭披治大賽車今年正式邁入第60屆的賽事，這個最初僅是賽車同好間發起的比賽，經過多年的演進與推廣之後，如今已成為整合方程式、GT跑車、防車與機車等不同領域的複合性賽事。再加上澳門當地豐富的觀光資源，澳門格蘭披治大賽車已不僅是車迷心中嚮往的賽事，也是一項極具可看性與娛樂性的賽車嘉年華。過往多半只集中在一個週末的澳門大賽車，今年面臨了參賽爆炸的局面，破天荒地分為2個週末舉行，並興建全新的賽事控制塔，11月9─10日、11月14─17日，澳門將以前所未有的盛大場面迎接第60屆的大賽。
為了慶祝第60屆賽事，賽會控制塔將會以全新面貌登場。
運用澳門當地現有街道組合而成的東望洋賽道，與週邊紙醉金迷的賭場、娛樂中心結合，讓澳門大賽一直有著東方摩納哥的美名。這條長達6.2公里的街道賽道中，不若過去傳統的街道賽多以刁鑽、難以超越的慢彎所組成。東望洋賽道除了出葡京彎、上嘉思欄馬路，通過產房彎、劏狗環，進入最窄只有7公尺寬的髮夾彎，再出海角遊魂灣的山區賽道為低速路段，通過漁翁彎、水塘北角兩個約90度的彎角之後，大看台的大直線、1號彎、文華東方彎，一直到葡京彎的煞車點前，都是寬闊、能夠全油門奔馳的直線路段。部分頂尖的車手，出最後一彎的水塘北角彎置葡京彎前，甚至可以不帶煞車的通過，在街道上全油門飛馳、命懸一線的驚險，也是澳門大賽迷人之處。
澳門東望洋賽道不是傳統多彎狹窄的街道賽道，從出漁翁彎到進入葡京彎之前是一連串的高速賽段。
雖然在2012年的第59屆賽事中，電單車大賽與電訊盃房車賽中皆不幸發生死亡事故，面對別具意義的第60屆大賽，仍然吸引了眾多賽事期望加入澳門格蘭披治大賽車的賽事程序之中。包括歷年來皆已成為固定賽事的電單車、電訊盃房車賽、F3三級方程式大賽、GT盃與WTCC澳門站等賽事外，今年更吸引Audi R8 LMS Cup、Lamborghini Super Trofeo、蓮花大中華盃等統一規格賽加入，同時睽違多年的Porsche Carrera Cup Asia賽事也將重返東望洋賽道。但，原先便已相當緊湊的賽程安排，面對眾多的賽事，以無法在一個週末的時間消化完畢，於是，第60屆澳門格蘭披治大賽車前所未有地規劃成2個週末的賽程安排，拉長澳門當地的嘉年華氛圍。
11月9─10日，一覽亞洲地區新興賽事
分為兩週末舉行的比賽，11月9─10日的第1個賽事週末所舉辦的多為首次踏入東望洋賽道的新興賽事，或是亞洲地區的地區性巡迴賽事。包含近年亞洲地區興起的統一規格賽，Lamborghini Super Trofeo Asia、Audi R8 LMS Cup，以及重回澳門大賽行列的Porsche Carrera Cup Asia。同時也納入2013年正式開辦的Formula Masters China Series青年冠軍方程式系列賽，並且將行之有年的澳門電訊房車盃與澳門/香港埠際賽等兩項房車賽劃分至第1個賽事週末舉辦。
2013年擴大舉辦的Audi R8 LMS Cup統一規格賽將首度前往澳門東望洋賽道。
在第1週的賽事中，除了能夠在東望洋賽道一睹亞洲地區新興賽事的發展，同時也吸引不少臺灣車手投入參賽。Lamberghini Super Trofeo Asia賽事中，能夠見到知名車手周哲男、林帛亨與Gama嘉鎷興業總經理趙一葵等臺灣車手分別駕駛3輛Gallardo LP 570-4 Super Trofeo賽車出賽。Audi R8 LMS Cup中，也有由Audi Taiwan贊助的資深車手李勇德駕駛繪有Audi Taipei塗裝的R8 LMS賽車參賽。不僅如此，一向多以港澳車手為主的電訊盃房車賽中，臺灣車手江榕豪也特地將自身的BMW 320si運往澳門，挑戰個人首次的澳門電訊盃房車賽初體驗。
臺灣的Gama Racing Team將與Lamborghini Super Trofeo Asia的腳步前往澳門，知名車手林帛亨與Gama嘉鎷興業總經理趙一葵也將一同出賽。
而亞洲地區統一規格賽中發展最久、最具規模的Porsche Carrera Cup Asia，從2007年賽季結束後，便未將澳門東望洋賽道列入年度賽成之中。今年，恰巧適逢澳門大賽60週年，同時也是Porsche 911車系誕生50週年，再次重返東望洋賽道，並以邀請賽的模式，邀請日本與澳洲Porsche Carrera Cup系列賽的頂尖好手一同參賽，同時今年曾經參與過Porsche Super Cup於Catalunya與Monaco比賽的9度WRC世界冠軍Sébastien Loeb來到澳門，為Porsche Carrera Cup Asia的年度最終站增光。
Porsche Carrera Cup Asia將會邀請Sébastien Loeb參加澳門站的比賽。
11月14─17日，頂尖車手薈萃，盡觀國際級頂尖賽事
雖然第1週的賽事聚集不少臺灣的頂尖車手，然而11月14日至17日的第2個賽事週末，所舉行的各項賽事才是傳統上澳門格蘭披治大賽車的主要賽事，包括WTCC世界房車錦標賽澳門站、澳門格蘭披治電單車、澳門格蘭披治三級方程式電單車大賽與澳門GT盃等，都是澳門格蘭披治大賽車歷年來的焦點賽事。同時，為了讓賽事更加精采，也納入Scirocco R China Masters Challenge、蓮花大中華盃，以及吸引中港澳三地改裝車參賽的澳門路車挑戰賽，除了高規格的國際賽事外，也擁有貼近當地民眾的賽事。
包含F3比賽在內的第2個賽事週末才是傳統上澳門格蘭披治大賽車的焦點賽事。
位於年終的澳門格蘭披治三級方程式大賽一向是全球F3年輕好手綻放光芒的最佳舞台，也一度擁有F1跳板賽事的美名。已故巴西車手Ayrton Senna、拿下7次F1車手世界冠軍的Michael Schumacher與近日完成F1史上最年輕4度世界冠軍紀錄的Sebastian Vettel都曾經活躍於澳門東望洋賽道。1990時，Michael Schumacher與Mika Häkkinen的纏鬥更是澳門F3大賽的經典畫面之一。來到澳門格蘭披治大賽車，F3年輕車手的盡力拼搏是絕對不能錯過的賽事。
年輕車手的拼搏，尤其是搶進葡京彎的衝勁，是澳門格蘭披治三級方程式大賽最不容錯過的畫面。
儘管2013年WTCC賽事在Chevrolet廠隊退出後，僅剩下Honda與Lada兩強相爭的局面。同時，駕駛Chevrolet Cruze賽車的Yvan Muller目前也以懸殊的差距領先Honda廠隊車手Gabriele Tarquini，往年總會落在澳門站的總冠軍爭奪已無緣在2013年WTCC澳門站中見到。但一向以近身肉搏聞名的WTCC賽事也將持續在東望洋賽道上演，一輛輛賽車緊貼通過葡京彎，再一輛輛頭尾相接通過髮夾彎的畫面，一定會讓車迷的熱血沸騰。
車輛數眾多、競爭激烈的WTCC賽事，澳門站比賽總會在葡京彎掀起一片混亂。
有人說曼島TT是最扣人心弦的機車比賽之一，澳門東望洋賽道上的澳門格蘭披治電單車也不遑多讓，在缺乏緩衝區的東望洋賽道，僅著頭盔、皮衣、手套與車靴的騎士們，以破百的時速劃過彎角、緊貼著水泥護牆與防撞護欄，儘管命懸一線，車手們依然專注在頒獎台的榮耀與冠軍桂冠，如果喜愛機車賽事， 澳門格蘭披治電單車是一生中所必須親身感受的精彩賽事。
與護欄、護牆僅有一線之隔的電單車比賽總扣人心弦，能完賽的車手絕對都是英雄！
除了匯集眾多亞洲區統一規格賽的第1週賽事外，第2週賽程也出現有熟悉的臺灣臉孔。2013年首度開跑的蓮花大中華盃，不僅已吸引中、港、臺、澳地區的參賽，並透過兩場選拔賽式篩選出參與澳門站比賽的車手。臺灣車手陳乃嘉亦以優異的成績取的參賽門票，屆時將能見到陳乃嘉駕駛Lotus Elise Macau Club Racer 1.6奔馳於東望洋賽道的英姿。而總是會及諸多靚車的澳門GT盃，不僅可以再見澳門先生Edoardo Mortara的身影，並期待能否奪下個人第5座東望洋賽道冠軍獎盃。此外，去年首度挑戰澳門GT盃的李勇德也將跟著GT Asia最終站的腳步重回東望洋賽道，期望一雪去年不佳的比賽表現，再創個人於澳門GT盃的最佳成績。
資深車手李勇德將與再度回到澳門GT盃，一雪去年比賽成績不佳的遺憾。
對於喜愛賽車運動的車迷而言，澳門格蘭披治大賽車是一次能欣賞多項國際級高水準比賽的絕佳機會。尤其是臺灣的車迷，澳門不僅距離不遠，普通話也能在澳門當地通行無阻，更是實際感受賽道熱情的最好選擇。不僅如此，融合多國文化下的美食、勝景與紙醉金迷的夜生活，走訪澳門格蘭披治大賽車，所能感受的不僅是賽車的迷人，還能沉浸在醉人的澳門文化之中。
