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在上週以線上發表形式推出的 Honda Stepwgn Air/Spada,由於必須要到5月才會發表,因此很多消費者都在觀望市場今天發表的 Noah/Voxy 大改款上面。由於經銷商的整併之後,讓 Toyota 這次把高級車取向的 Esquire 給放棄了,僅保留 Voxy 這款個性化車型。 這次 Noah/Voxy 不僅底盤採用最新的 GA-C MINIVAN 專用平台,同時動力系統上也導入最新第五世代的油電混合系統(1.8L高熱效率 2ZR-FXE+ 混合系統),可以說中型 MPV 市場戰火將一觸即發。而在販售目標上,Noah 為 8100 台、Voxy 為 5400 台,另外這次也同步推出 Welcab 福祉車系列。

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台灣 5+2 SUV 市場因為 MPV 車款的式微呈現出成長的局勢,但市場龍頭還是由 Skoda Kodiaq 拿下來。Kodiaq 會如此成功除了進入時間相當早以外,同時車內空間拿捏得很好,雖然不是正七人座,但第三排的空間卻也不會難以入座,加上 Skoda Taiwan 的配置給得相當齊全,考量到 C/P 值確實相當划算,因此這個龍頭可是以自身實力獲得的。 而在今年 4 月的時候原廠則推出了幅度不大的中期改款版本,主要是針對外觀與內裝進行修飾而已,在歷經將近一年之後也正式在台發表。從引進台灣市場以來,曾在德國紐柏林賽道創下七人座單圈最佳成績的性能版RS就備受消費者期待,因此今天 Skoda Taiwan 值此改款時機,這款擁有245匹強勁馬力的KODIAQ RS終於抵台!

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去年,BMW集團的銷售額同比2020年穩健增長8.4%,共向全球客戶交付了2,521,525輛BMW、MINI和Rolls-Royce。其中,BMW銷量更創下了2,213,795 輛(+9.1%)的歷史新高,此得該品牌引領全球高端汽車市場。而純電動力車型銷量更在2021年翻了一倍多,達到了103,855輛(+133.2%)。
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還記得前些日子,寶嘉聯合決定停止導入 Peugeot Rifter 和 Traveller/Expert,僅保留 Citroen Berlingo 嗎?在上週 Stellantis 則是針對歐洲與英國市場宣佈了一項新產品政策,那就是 Peugeot、Citroen 與 Opel 等旗下的 LAV、MPV 車款(包含小型、中型)將僅會提供純電版本,汽油與柴油動力將全面取消!

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以「Comfort Class」打出名號的 Citroen C5 Aircross SUV,在 2017 年推出後一直是市場上銷售相對優秀的法系 SUV 車款,而在販售 4 年多之後 C5 Aircross 也推出了中期改款版本,原廠針對外觀與內裝進行了幅度不小的改款,這些變化都是為了迎戰 Volkswagen Tiguan 等競爭對手向上提升所做的應對,當然動力系統維持不變,依舊擁有汽油、柴油或是 hybrid 三種動力選擇。

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2021 年,勞斯萊斯汽車實現了品牌創立117 年以來的最佳年銷量,勞斯萊斯共計交付5,586輛,較2020 年同期增長 49%。而其中,中國、美國、亞太地區等全球多個市場更是創下歷史最佳銷售記錄。所有勞斯萊斯車型的市場銷售表現均十分強勁。其中,全新Ghost的市場反應對於銷量增長表現明顯,而隨著Black Badge Ghost於2021 年 10 月全球問世以來,其市場需求更是進一步上升,台灣市場則將於今年2022年3月下旬發表。休旅車 Cullinan 和旗艦車型 Phantom全球市場表現持續保持領先,其客戶訂單已排至 2022 年第三季度。

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台灣保時捷持續擴大充電網路布局,截至於2021年底,時值New Taycan Cross Turismo正式上市發表之際,共完成48處目的地充電站,達100支充電樁的布建,並於台灣南部與東部交通樞紐點—屏東北基楓港加油站新增充電據點。藉由強化保時捷充電網路於台灣南部與東部的建設,台灣保時捷力求打造更加完善的環島充電網,提供Taycan 車主更臻完善充電服務,不管在台灣各個角落都能享受到快速又方便的純電體驗。

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在 Lexus 於去年 10 月在中東市場線上首發了全新的 LX 車系之後,過了四個月之後也正式在日本發售。作為繼全新 NX 之後的全新世代 Lexus SUV,LX 將繼續以“可靠性”、“耐用性”、“崎嶇路面行駛性能”為基礎,在乘坐舒適性和安靜性方面進行提升。而日本市場規格分成標準版 LX600、LX600 “OFFROAD” 與 LX600 “EXECUTIVE” 三種設定。

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「最遙遠的距離,是我在你身邊,而你卻看不見…」,這著名詩句道出暗戀者的憂傷情懷;而同樣的句子若用來形容用路情境中可怕的「車輛盲點」,竟也十分貼切。根據統計,國內機車傷亡事故中,就以因大型車的「視野盲點」及「內輪差」而導致的車禍意外最為常見。所以,面對路上的大型車,其他用路人千萬不要只將「保持安全距離」當成口號,而身處於危機四伏的大型車盲區之中卻不自知。

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和泰汽車代理的TOYOTA 品牌自2003年起,連續蟬聯台灣車市龍頭寶座。隨著TOYOTA新車販賣持續穩定下,累積TOYOTA 車主也逐年增加,而相對應的售後服務需求也與日俱增。為增加服務容量,並因應消費者近年來更加重視便利性及速度的消費型態轉變,和泰汽車導入新型態服務據點:TOYOTA 社區型保修站,提供車主便利、快速的原廠售後服務,主打保養、輪胎/電瓶更換等服務。 自2019 年3 月第1 間保修站成立以來,截至2021 年全台已導入30 間TOYOTA 保修站。計畫將於2024 年累積導入100 間TOYOTA 社區型保修站,加上原有的123間服務廠,未來將有223間服務據點,提供車主便利的售後服務網絡。