國產、渦輪、手排，又是國產車市場中最熱的中型房車級距，Luxgen5 Sedan M+能夠帶來什麼樣的期待？這次，讓我們一同上路體驗。

在這次手排大亂鬥專題中，有款車動力或許不是最狂猛、話題也不是最新鮮，甚至起初試駕時還覺得印象不算太深刻，那就是Peugeot 208 VTi手排。

因為手排，所以我們在手排集評單元中，找來了Ford Focus ST，但Focus ST除了手排堅持以外還有哪些精采？此篇試車報導中，我們再次深入了解。

人車事這次將這麼多輛手排車款集結於此，為的就是提供車迷一個更加系統性的歸納，讓大家知道手排車之所以仍須存在的理由。

因為手排此共通性，Carstuff人車事於此次特別企劃中聚集五輛車款，看似各領域代表，其實有兩款車是直接衝擊，截然不同的造車思維，考驗著消費者的喜好與選擇。

當造車科技不斷進化下，人們漸漸忘記了駕駛汽車的樂趣，但是仍有像Caterham般的車廠依舊堅持傳統，讓我們還可以享受到那單純的美好！

談到手排，很多人直接腦中浮現的相關形象是熱血、操控，還有……賽車，然而在現今的賽車運動中，手排是否仍是主流？我們將一同來剖析、檢視。

曾經，手排車是市面上的大宗，自排則是少數的選擇；如今，自排車已是市場中強勢，手排成為鳳毛麟角的存在。這次，我們將重溫這遺落的美好。