作為品牌近 35 年來最重要的車款,Legacy 自 1989 年推出以來一直幫助 Subaru 在最大市場美國站穩腳步,不過 Subaru of America 今天宣布,Legacy 的生產將於明年2025車型年結束時終止。也就是說在退出日本市場 4 年之後,Legacy 房車也將全面退出並停產,也就是說 Subaru 品牌僅剩下 WRX 一款轎車而已。
在上個月藉由紐約車展發表中度改款的 Subaru Outback,相隔不到半個月的時間就輪到了品牌旗艦房車 Legacy。中期改款 Legacy 與 Outback 一樣,都獲得全新的外觀設計,內裝雖然沒有變化太多,但導入了最新一代 EyeSight® 駕駛輔助技術,讓這款旗艦車款有著更跑格、更安全的性能。
中期改款 Legacy 將於今年秋季以 2023 MY 車型推出,具備 Base、Premium、Sport、Limited 和 Touring XT 五種規格。
第六代 Subaru Outback 自 2019 年首度於紐約車展亮相以來,已經陸續在北美、中國、澳洲、歐洲與台灣市場等地推出,結果自家市場卻一直遲遲等不到新車型。而在今天 Subaru 則無預警宣布將在今年秋季正式導入,並且以「Legacy Outback」的名義,接下 Legacy B4 房車退出日本市場的「旗艦車型」地位!
近日Subaru位在美國印第安納州廠的工廠相當忙碌,因為兩款新世代車款2020年式Legacy及Outback正式加入產線,而代表產線啟動的首輛新車也同步下線,生產線上全體員工也舉辦了別開生面的慶祝儀式。
自 2016 年開始導入的 SGP 平台計畫,從 Impreza、XV、Forester與 Ascent 之後,在今年邁入第三十年的 Legacy 第七代車系終於在芝加哥車展正式發表,不僅帶來全新平台,更導入全新的 2.4 渦輪增壓水平對臥引擎以及升級182hp的2.5 BOXER 自然進氣引擎!目前 Legacy 七代目具備 Base,Premium,Sport,Limited,Limited XT和Touring XT車型,所有車款將於今年秋季進駐展示中心,不過台灣市場由於 Sedan 車型銷售不彰,因此將不再導入。
自 2016 年開始導入的 SGP 平台計畫,從 Impreza、XV、Forester與 Ascent 之後,緊接著就要輪到旗艦車款 Legacy/Outback 車款的更新了。由於 Legacy 車系都有在芝加哥車展發表的傳統,因此隨著車展即將到來,原廠也率先釋出了二張預告照片,不僅換裝全新的 SGP 平台、內裝也有相當程度的大幅躍進。
SUBARU品牌於亞洲九個國家的獨家代理商-意美汽車集團今日發表正式聲明,針對SUBARU原廠本周三(2019年1月23日)所發佈有關「車輛轉向系統零件」瑕疵事件,經意美集團緊急向SUBARU日本原廠查核該瑕疵零件影響範圍後,確認意美汽車集團目前均未將有瑕疵之新車交付給旗下九個經銷國家的消費者,故台灣市場不受「車輛轉向系統零件」瑕疵事件影響,在此SUBARU台灣意美汽車敬請全台SUBARU車主放心。
SUBARU台灣意美汽車於日前接獲日本原廠所發佈的售後服務通報,主要針對品牌旗下BRZ、Legacy、Outback、XV、Forester等車款,有關汽門彈簧與中央儀表顯示螢幕等兩項零組件可能發生的潛在問題進行安全性召回改正活動,SUBARU台灣意美汽車未來也將主動通知受影響車輛之車主回廠進行免費檢修,以確保車主的行車安全。