保時捷 718 家族的最新成員—718 Cayman GT4 RS今日首度在台亮相,保時捷718車系承襲1950 年代在賽場上戰功彪炳的賽車之名,全新旗艦車型將潛藏的賽車基因全數釋放,718 Cayman GT4 RS 專為追求極致駕駛樂趣的車主打造,首次將源於賽道的自然進氣水平對臥六缸引擎搭載在這輛輕量化中置引擎跑車上。
在舉世聞名的古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed)上,純電動Porsche GT4 ePerformance開啟了世界巡演,以宣傳其突出的車輛概念和相關賽車形式的潛力。
全新純電動Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance在2022年古德伍德速度節上展示了Michelin高性能輪胎的潛力,該輪胎含有53%的可持續材料。
透過718 Cayman GT4 ePerformance,Porsche已啟動對Mission R的技術元件測試。2021年,在慕尼黑舉行的德國國際汽車展覽會(IAA MOBILITY)上,Mission R概念車描繪了未來客戶賽車運動中採用純電動GT賽車的願景。如今,Mission R的創新純電驅動概念正在多個國家和國際賽車場上展示其潛力。
Porsche在洛杉磯車展上除了展示718 Cayman GT4 RS之外,也發表了新款Cayman GT4 RS Clubsport賽車。這輛基於718 Cayman GT4 RS公路車所開發的賽車,其中最顯著的變化是4.0升六缸水平對臥中置引擎。這具高轉速動力裝置直接取自911 GT3 Cup賽車,使718 Cayman GT4 RS Clubsport的動力達到了500 ps,比前款Cayman GT4 Clubsport賽車多出了75 ps。
Porsche在車輛開發中使用AI人工智能使驅動系統更加高效和可持續,並不斷進一步優化開發流程。而AI 賦予電腦分析問題並自動解決問題的能力,如同人類的學習能力一般。這種潛力在Porsche動力總成開發中得到了應用,無論是在電動車領域,還是在作為傳統機械工程領域的內燃引擎中。
日本可以說是國人最常去旅遊的國家,僅管日本大城市交通四通八達,但偶爾還是會興起租車的念頭,像是小編去沖繩玩就有租車代步,考量一行人的行李最後選擇了Toyota Corolla Fielder,我想多數人來日本還是會以租日本車為主,但如果你想換換口味而且口袋深度也有的話,可以考慮租一輛Porsche熱血暢遊!
Porsche為718家族再添兩款撼動人心的頂級跑車:718 Spyder及718 Cayman GT4。純粹跑格將吸引那些嚮往純正駕馭樂趣、極高敏捷性、更貼近動力心臟的跑車狂熱者,而完美平衡的中置引擎配置將能夠滿足上述所有渴望。