在去年8月的利曼24小時耐力賽上，Michelin發佈了新輪胎，其中包含為GreenGT燃料電池電動賽車原型開發的46%的可持續材料。如今，它已將其提供給Porsche輪胎的生物來源和回收原材料比例再提高到53%，同時又不損害其賽車輪胎長期以來標誌性的高性能和安全水準。
這些輪胎的可持續原材料範圍從從報廢輪胎回收的天然橡膠和炭黑，到柳丁和檸檬皮、松樹樹脂、葵花籽油和廢鋼。為了與「Michelin In Motion」策略保持一致，Michelin計劃到2050年完全採用可持續材料製造所有輪胎。
除了Porsche在古德伍德的創紀錄競速之外，Porsche即將推出的純電動賽車運動計劃也將為Michelin提供機會，在與頂級賽車相關的極端條件下評估其可持續解決方案。Michelin實際上決心加速其技術的開發及其用於生產電動車輪胎的轉移，而能源轉型則為其提供了寶貴的增長機會，同時也提供了展示其專業知識和創新偏好的手段。
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