2021年8月9日，Renault Group 與中國吉利（吉利）控股集團宣布，雙方簽署了聯合生產 Hybrid 車型的備忘錄、將建立創新型合作夥伴關係。合資企業將與現有的業務分開營運。由於亞洲市場的 Hybrid 車型市場正在蓬勃發展，雙方合作將瞄準這一機遇，共享資源和技術，並以中國和韓國為重點市場開展合作。

雙方的合作將體現吉利控股集團對旗下整車架構的開放戰略，同時也將加速 Renault Group “Renaulution計劃”在上述兩個市場落地。

該公司今天宣布將透過NVIDIA DRIVE 來開發各製造商皆能使用的 Embark 通用介面 (Embark Universal Interface；EUI) 平台，當中包括自動駕駛卡車所需的運算和多模態感測器。這種極具彈性的做法，結合 NVIDIA DRIVE 的出色效能，創造出具有高度擴充性的解決方案，以提供更安全且高效的運輸物流服務。

Bentley 自從 Mulsanne 停產之後，就僅留下 Flying Spur 作為最頂級的豪華旗艦車型。而在剛開幕的 Monterey Car Week 上 Bentley 則帶來了最高級的 Flying Spur Mulliner，將成為 Mulliner 車型團隊打造的第三位成員，致力於將超豪華四門座駕的現代風範和奢華格調演繹至極。

Lincoln 在 Monterey Car Week 上帶來了一款相當漂亮的概念車型：Anniversary Concept，它展示的是 Lincoln 對未來自動駕駛車的願景。而“週年紀念”並非紀念 Lincoln 的某個紀念日，而是設計團隊賦予它的一個場景—紀念車主結婚30週年紀念日，不過有趣的是這款車並非 Lincoln 原廠一手打造的，相反的卻是 Art Center College of Design 學院裡面的一個挑戰！

Toyota Corolla自1966年問世以來，在過去的半個多世紀中一直深受人們喜愛。在Corolla最早開始發售的時候，正值日本經濟高速成長期，擁有自己的車輛對於當時的年輕人來說象徵著身份與地位。後來在經濟成長的推動下，Corolla更是跨越了年齡限制，成為了受大眾青睞的車型。而在上週 Toyota 也很榮幸地宣布，Corolla全球累計銷量已突破了5000萬輛。

伴隨著很多人成長起來的Corolla有著自己的歷史與傳說，為了紀念這一刻 Toyota 也在 Toyotimes 舉辦了回顧、同時也製作了全球累計銷量5000萬台達成記念的電視廣告，在結尾甚至還有彩蛋喔！

全新第四代 Tucson 已經在海外市場陸續推出，而台灣市場依照南陽實業的規劃，預定在今年第三季至第四季與消費者見面，不僅將與韓國、美國同樣採用長軸版本的設計，同時將會導入 Turbo Hybrid 的新能源規格，不過這就讓人好奇除了 Turbo Hybrid 油電系統作為高規動力族以外，入門等級的動力系統究竟是什麼呢？

還記得之前本站<Carstuff 人車事>報導過，近年來 Honda 不斷推出姊妹車型，但除了 Vezel/XR-V、CR-V/Breeze 皓影、Avancier/UR-V 的銷售量可以相輔相成以外，其餘 Odyssey/Elysion、Accord/Inspire、Crider/Envix、FIT/LIFE 這些車款的銷售量差距相當大。而這當中可能有些人會發現，只剩下 Civic 沒有推出兄弟車款，因此日本媒體曾披露，廣汽本田在跟 Honda 母廠要求多年之後，總算得到「兄弟車」，車名將會使用過往運動風十足的 Integra ！

而在太平洋的另一端，Acura 在即將開幕的 Monterey Car Week 上除了發表最終版 NSX Type S 以外，最後則是以空拍機的方式畫出了「INTEGRA」的字樣與「類似 Coupe」的車體輪廓，代表著這款過去的運動型入門車即將重生！

 Volvo S90 2021年八月正式在台上市，本次全新改款登場，以全面進化的車格、奢華內外設計、豪華寬敞後座與新世代動力，開創前所未見的豪華房車旗艦風範。

國際富豪汽車為呼應全新 S90 跨越級距的尊榮駕乘體驗，以近乎偏執的極致追求為題，運用多重感官堆砌，擷取車室內細膩獨到的設計與配備為元素，精心策劃出「The New Volvo S90 極致感官之旅」期間限定活動，打造「觸覺之感」、「聽覺之極」與「視覺之華」三個全感官沉浸式體驗區，象徵全新 S90 透過頂級工藝喚醒感官，以制霸同級車款的傲人空間感與內裝，為每一天開啟高質感的奢華享受。