Jason Hu
說到 GR SPORT,就不得不提到台灣目前販售中的 Corolla Altis GR Sport,不僅海外市場第二款懸掛 GR Sport 的車款,比較特別的是這次成品的推出,也是台灣國瑞汽車與日本母廠緊密合作的作品,當初也預設整體造型會成為海外市場的設計範本。
根據中國工信部最新一期的申報圖資訊,證實一汽豐田將會導入與台灣市場相同的 GR SPORT 的外觀運動套件,並在車尾多出“ GR SPORT ”字樣,這也代表繼南美洲市場之後,國瑞汽車所設計的 GR SPORT 套件也登陸中國市場。
或許很多人會認為 KIA 最高級的車款就是 K9,但實際上針對那些有「保母車」需求的客戶,KIA 還是以 Carnival 為基礎打造了一款「HI Limousine 」四座高頂豪華版本,堪稱是韓國「ALPHARD」! 而同一時間也針對韓國市場推出 2022 年式樣的 Carnival 版本,增加遠端智慧停車輔助、後方停車防撞輔助、遠端全景360度、雨滴感知器與 HVAC After Blow 等配備以增加便利性。
英國手工跑車品牌Lotus,日前於家鄉Hethel正式發表全新量產車型:Emira。秉持不與世俗妥協的造車哲學,汲取Elise、Exige 和 Evora的成功典範,Emira 承襲前代車款的經典基因,採以中置引擎、後輪驅動的車輛布局,其極具辨識度的懾人風采、直覺純粹的操控性能、卓絕空力設計與前所未見的精緻車室內裝,成就「For The Drivers」臻於極致操控樂趣、無與倫比的絕佳駕乘體驗。Lotus Emira的誕生,代表品牌的一大躍進,其糅合傳統造車理念與顛覆以往的實用性、舒適性、功能性及與集團技術共用的創新思維,完美詮釋純種英式手工跑車的世代變革,也預告著極簡淬鍊的Lotus性能跑車正式邁入嶄新世代。
「Emira 為Lotus開啟了全新視界。它代表品牌迄今為止在不斷革新演進的進程中,取得絕佳成就與長足進步;亦是我們邁向成為享譽國際的頂尖性能汽車品牌之路上,至關重要的里程碑。」Lotus Car 董事總經理 Matt Windle先生如是說道。
隨著 Luxgen 品牌邁入下一個 10 年,在產品規劃上也開始進行大幅度的調整,從 2020 年開始可以發現整體產品線已精簡化成 U6 GT、URX 與 M7 三大塊,同時每個車型編成也進行縮編,讓消費者不再被一堆規格所迷惑。
而在 URX、M7 各處於市場級距相對有利的版圖上,現在 Luxgen 則將 U6 GT 好好的重整一番,由於去年推出的U6 GT 智遊特仕版以「上駟對下駟」策略獲得不少好評,這次則輪到頂規車型,藉由將過去 GT220 的東西下放,推出了U6 GT 藍調倍適版,試圖吸引那些預算型買家的注意。
LUXGEN 今(7/13)推出的「U6 GT藍調倍適版」,以「入門休旅的價格,旗艦休旅的車格」主打自成一格的獨特定調,限量升級「倍適登避震器」,藉以匹配超越同級對手的1.8L雙渦流渦輪引擎202匹大馬力,打造駕馭樂趣與安全兼顧的最佳境界,也展現出下個階段LUXGEN更加年輕、創新、有活力的新風貌。
全新上市的「U6 GT藍調倍適版」,以國產70萬級距唯一中大型SUV車格,搭配全新個性化藍調內裝及限量升級倍適登避震器,展現摩登風格主張與駕馭樂趣,定價82.8萬元,本月入主享限量解封價優惠(1) 72.8萬元(含舊換新補助,不含 77.8 萬),限量100台讓您輕鬆以國民車的價格享有風格獨具的個性跑旅。
而這邊也做個整理,U6 GT智遊特仕版,定價:74.8萬 (舊換新 69.8 萬); U6 GT AR好行版被藍調倍適版取代,定價:82.8萬 (7月解封價優惠 72.8萬元含舊換新)
在上個月中旬的時候,Mazda 曾向外界發表「"Zoom-Zoom" 永續發展宣言 2030」的更新版,基於去年以來新公佈的中期經營計劃的修訂和2050年碳中和的挑戰, Mazda 將按照以下五項政策,至 2030 年以前陸續推進技術和產品的開發,到時產品線將 100% 電氣化,而當中 25% 將會是純電動車。
不過半個月之後,日經 X TECH 卻率先披露當中的「Rotary Range Extender」停止開發的消息,當時確實引起一陣軒然大波;而另外一家媒體 Response 則很快地詢問日本 Mazda 的相關人士,得到的卻是截然不同的否認答案,更表示系統開發一切如常;只是當大家都認為消息暫時趨緩的時候,美國 Automotive News 又披露說「推出時間不確定」的消息,到底是怎麼一回事呢?
自 Honda 於 1998 年與廣州汽車成立「廣州 Honda」之後,在這20多年間中國市場已經成為 Honda 繼北美市場後第二大市場,而截止2021年6月,Honda 也正式宣布在中國汽車販售累計銷量突破1,500萬輛,僅花了22年6個月、成為 Honda 成立海外生產據點當中速度最快達成的地區!其中搭載SPORT HYBRID i-MMD雙馬達混動系統的 Hybrid 車型累積銷量也突破50萬輛,也僅花了4年又7個月!
Opel 一直以來都是屬於「地域性」品牌,但自從被 PSA 所收購之後,事情開始有了變化。PSA 不僅大力地將 Opel 規劃成為全球性品牌,而在與 FCA 整合為 Stellantis 集團後,更加速了此一措舉,不僅回到日本市場,更在 2021 「Stellantis EV Day 2021 」宣佈將會重新進入全球最大的汽車市場中國,將作為純電動品牌!。此外,傳奇的 Opel Manta 也將作為純電動車回歸,到 2028 年將完全專注於歐洲的純電動汽車。