Tesla帶領了整個電動車的風潮，而隨著路上奔馳的Tesla越來越多，研發資金也有提升，連帶影響著整體的產業鏈，而電動車的能量來源－電池，也是相當重要的一環，Tesla與Panasonic合作研發新的電池，將會更好更便宜。

隨著品牌旗艦Modle S以及LSUV Modle X的發表之後，Tesla在發表了全新中小型四門房車Modle 3後整個產品線更加的齊全，對像Tesla這樣積極的、年輕的品牌來說，當然不會就此坐享其成，品牌執行長Elon Musk進期也宣布了關於品牌總體規劃的第二部分，包含了一些關於未來大眾運輸以及自治共乘服務的概念，更有提到Tesla將推出商用車型以及跨界休旅車型等等。

在科技狂人Elon Musk運用豪華品牌思維以及超乎同級的性能水平，將純電動車Tesla Model S推廣並行銷至全世界的同時，有著科技島美名的台灣如今終於不再置身事外而得以加入這股Tesla狂潮。

時下最火熱的電動車Tesla Model 3，在前陣子進行發表，獨特的外型以及相當便宜的售價一發表馬上受到大家的討論，做為Tesla的第四款作品，在發表後的短短三天就已經擁入了27.6萬張訂單，而現在傳出Model 3的最終設計會在六週後公佈。

在Tesla Model X與Model 3分別以旗艦休旅與入門房車姿態發表，奠定全球電動車市場發展霸業根基後，隨之而來的產能問題也成為Tesla CEO Elon Musk的燃眉之急。所幸在精準的規劃與亮眼的執行效率之下，Tesla全球發展計劃中最重要的電池供應來源－Gigafactory超級工廠也終於要在2016年7月29日正式落成，屆時Elon Musk將會邀請部分VIP車主共襄盛舉、一探這全球最大的鋰電池生產基地。

從來沒有一個車廠敢這樣做，Tesla Model 3的獨特銷售方式是這樣的，他先告訴你我現在連生產工廠都還沒有蓋好，就算現在下單，我也要到2017後半年才會開始生產。完全100%賣方最大！換作是一般汽車品牌早就被「翻天」了。