電能大業再下一城,Tesla Gigafactory即將落成

screen shot 2016-04-03 at 9.35.51 am.jpg

在Tesla Model X與Model 3分別以旗艦休旅與入門房車姿態發表,奠定全球電動車市場發展霸業根基後,隨之而來的產能問題也成為Tesla CEO Elon Musk的燃眉之急。所幸在精準的規劃與亮眼的執行效率之下,Tesla全球發展計劃中最重要的電池供應來源-Gigafactory超級工廠也終於要在2016年7月29日正式落成,屆時Elon Musk將會邀請部分VIP車主共襄盛舉、一探這全球最大的鋰電池生產基地。

為了因應2020年電動車年產量超過50萬台的遠大目標,Tesla Gigafactory計畫最早在2014年初便正式公布,在消息曝光之初吸引了全美各地方政府注意,希望能夠在這全球電動車競賽中分一杯羹。2014年9月Tesla正式選定內華達州作為首座Gigafactory落腳地點。由Tesla與Panasonic共同出資超過50億美金,這座Gigafactory佔地超過16萬坪、並預計在工廠設施全數完工後提供當地超過6500個工作機會,並成為全球最重要也最先進的車用電池生產基地。

model-3-unveil.0.jpg

作為帶動品牌銷量最重要的戰將,Gigafactory是否能如期落成其實與Model 3的產能息息相關

在Gigafactory正式落成、產線全數運轉後,以每年供應35GWh電池芯與50GWh電池組的龐大產能,將成為Tesla旗下車款最重要的鋰電池來源,因而成為Tesla未來發展最重要的布局。據了解光就Gigafactory每年所能供應的電池產量,幾乎就等同於2013年全球鋰電池生產總量,因此在Gigafactory加入全球鋰電池供應鏈、降低電動車生產成本之後,未來不論是PHEV或EV純電動車款都渴望能以更低的價格販售,對於全球環境來說無疑是一件相當值得期待的事情。