四門跑車再次崛起，Mercedes-AMG GT要出四門跑車應該不是大新聞了，對於台灣的車迷朋友來說應該不太陌生，因為在今年的台北車展上，台灣賓士就將Mercedes-ANG GT Concept概念車運送來台展出，讓車迷朋友可以一覽這輛四門GT之美，現在在日內瓦車展上，Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé正式發表，並且擁有三種動力版本讓性能份子選擇。

日前Mercedes-Benz率先揭露了小改款C-Class的樣貌，用上了來自不少旗艦S-Class的好料，並預告將於2018日內瓦車展首演，而隨著車展開募倒數，Mercedes-AMG 43性能家族搶先開跑，小改C 43 4MATIC正式登場。

Mercedes-Benz在奢華與性能的表現可以說是舉世聞名，也吸引不少各領域的高端品牌與之合作，像是去年就因為S-Class的優雅奢華被德國阿聯酋航空向中，決意聯手打造Boeing 777的頭等艙，陸空旗艦交通工具的完美邂逅令人歎為觀止，既然有了天上飛的，那怎能少了海上競速的呢？

Mercedes-AMG研發的最新Hypercar－Project One都還沒正式登場，現在原廠就已經表示Project One在之後將會有一系列車型，並且將會開始大量生產這一系列車型，代表著源自F1的科技將會更容易擁有，畢竟一輛Hypercar並不是這麼多人可以買的起，而且數量也沒有這麼多，但若是有更親民的車款，將會為公司帶來更多收益。

G-Class經典的方正外型讓人嚮往，即便已經經過了好幾個年頭，但卻不改那鮮明的特色，而另一大令人驚艷的絕對就是強烈的越野色彩，每一輛Gcar都經歷過嚴峻的Schöckl山道測試，保證其強大的越野能力不被抹滅，但若是Gcar掛上了AMG的銘牌呢，那絕對會是你難以想像的超強戰力，越野性格不滅之外又多了超強性能，這就是G63的真正實力！

Mercedes-AMG負責人-Tobias Moers在接受國外媒體訪問中再次透露一些消息。

說起 GLC43 之前，首先要釐清一件事情。AMG 「43」車系其實是源自於 AMG SPORT 中階等級的性能線，不過因為有許多消費者會產生混淆，加上 Mercedes-Benz 希望讓 AMG Sport 有更濃郁的 Mercedes-AMG 血統，因此不到二年內原廠便將搭載 3.0 V6 高輸出版引擎的車款重新命名為「43」車系、並重新歸入 Mercedes-AMG 行列。在台灣陸續導入 E43 4MATIC、GLE 43 Coupe 4MATIC、C43 4MATIC、GLC43 Coupe 4MATIC、SLC43 之後，第六個成員 GLC 43 4MATIC 就於去年底正式登台，售價為360萬起。

早在先前的小道消息指出：一直被AMG鐵粉質疑為何不推出AMG款式的E Coupe/Cabriolet，如今證實也終於誕生了！不過與E 43的V6動力最大不同的是，搭載了全新EQ Boost油電混合的直六雙渦輪增壓系統，同時全新世代的CLS也一併加入了新53家族。