一台車出廠到報廢開多久才算CP值高? ZINGER自2005年上市以來，以商旅車定位深受消費者的喜愛，台南有位李姓車主自2006年購入第一代ZINGER以來，行駛里程超過100萬公里，相當於繞行台灣789圈(註)。14年來，這位百萬里程車主在60萬公里前一直維持在原廠保養的習慣，除了輕微的碰撞傷，車輛少有維修，加上可商務、可休閒的產品性能及原廠的便利性服務更讓他對ZINGER愛不釋手。

註: ZINGER行駛里程停留在999,999公里已半年，預估目前里程達105萬，並以繞行台灣最大圈之公里數1,330公里計算，共繞行為789圈。此計算方式與天下希望閱讀專車繞行計算基準一致。

CMC 中華汽車繼推出具備完善主被動安全系統的菱利商用車系列、以及9月初「安全」「造型」全面升級的新世代得利卡之後，旗下另外一個中堅的銷售主力 CMC Zinger 也正式在今天（10/1）再度推出小改款車型，以『五力齊發』要讓頭家們耳目一新！而這次改款除了導入 ASC 車身動態穩定系統/ TCL 循跡防滑控制系統以外，內裝也有不小的更動。

配備編成上這次 Zinger 分成標緻型、精緻型與旗艦型三種規格，售價為 65.9 萬、68.9萬與 76.9 萬

CMC 中華汽車繼推出具備完善主被動安全系統的菱利商用車系列、以及9月初推出的新世代得利卡之後，旗下另外一個中堅的銷售主力 CMC Zinger 也默默地準備進行大刀闊斧地改款，而正式上市日期也已確定將會在 10/1 發表，並以『五力齊發』要讓頭家們耳目一新！而這次改款預料將會導入 ASC 車身動態穩定系統/ TCL 循跡防滑控制系統，並且在外觀上進行調整。

為歡慶中華汽車50周年，中華三菱特別舉辦「三菱回饋日」活動 ，7-12月每月30日回廠保養消費滿1,000元以上，即贈送三菱好禮一份(每月限量3000份，送完為止)。中華汽車長期支持原民產銷，不忘將資源回饋至偏鄉小農及社福團體，在每月的「三菱回饋日」中特別選用花蓮「山豬壞壞微甜椒鹽玉米棒」、台東「孩子的書屋-黑孩子太陽米」、屏東「善導書院-蔬果乾」及心路社會福利基金會「幸福樂手-手工餅乾」等多項公益好禮，預計將投入近2百萬元至社福團體，讓車主回廠保養時還能與中華三菱攜手送愛，協助社福團體募集經費。

經濟部能源局提倡企業節能並鼓勵展示成效，規劃於7/5-8/16期間舉辦6場標竿獎觀摩會，希望透過優良節能標竿獲獎單位的案例介紹與節能技術交流，學習異業節能經驗。其中，於去年榮獲「節能標竿獎」最高榮譽獎項金獎的中華汽車楊梅廠，更被獲選為本次節能觀摩會首場示範廠商。為積極推廣節能效益，中華汽車今(5)日首辦之觀摩會邀集超過85家企業共150位貴賓出席交流，觀摩會中由中華汽車、中國鋼鐵公司、台灣水泥公司三家公司分享節能標竿案例，並實地走訪中華汽車楊梅廠節能獲獎場域；此外，由於適逢中華汽車50周年，特別安排與會貴賓參觀中華汽車品牌館及試乘emoving電動機車，豐富研討議題、展現節能產品成效。

CMC 中華汽車繼去年推出具備完善主被動安全系統的菱利商用車系列之後，旗下另外一個中堅的銷售主力 CMC Zinger 也默默地準備進行大刀闊斧地改款，預計第三季前後將會正式亮相。事實上在去年 2018 年的時候，CMC 中華汽車曾經推出 2019 年式的 Zinger，外觀上進行了部分的造型微調，同時導入三合一盲區偵測系統，但並沒有導入 ESP 系統。這次被拍到的偽裝車，是否為因應主動安全系統而升級的新車款，相當值得關注。

1969年的今天台灣汽車工業之父嚴慶齡先生創立了中華汽車，50年來，在三菱汽車、協力廠、經銷商、投資夥伴及員工的協助下，走過篳路藍縷、以啟山林的發展足跡，成就今日的規模。為慶祝中華汽車「跨越五十 迎向未來」，今（13）日假文華東方酒店舉辦50周年慶祝酒會，經濟部工業局呂正華局長、經濟部能源局翁素真主秘、桃園市經發局郭裕信局長、三菱、Daimler集團及福汽集團等多家合作伙伴、嚴陳莉蓮董事長及林信義董事等多位裕隆集團高階、經銷商及協力廠商等近三百位貴賓參與盛會。嚴董事長除了感謝合作夥伴、協力廠及經銷商的支持外，更期許中華汽車能持續設計及開發品質優異、符合市場需求的產品，並進一步佈局創新商業模式，以透過「乘載幸福、傳遞感動」的堅定信念，大步跨向未來。

成立於1969年的中華汽車從商用車起家，伴隨國人打拼出經濟奇蹟，並與台灣汽車產業一起成長。為深化傳遞品牌價值，同時分享造車工藝、創新科技等多元成果，於楊梅廠內設立「中華汽車品牌館」，今（5/15）日隆重開幕，董事長嚴陳莉蓮、董事林信義特別出席開幕剪綵儀式，同時藉由50周年成立品牌館的機會，發佈全新的企業識別、願景與經營理念，彰顯出中華汽車從心(新)出發，邁向未來的強烈企圖心。