堪稱台灣經濟最重要支柱的中小企業對於用車習慣可謂「斤斤計較」，不僅希望有更強大的動力，同時在合理價格範圍內享有最大載重能力，堅強的銷售專業與售後服務體系也是不可或缺的。

身為台灣商用車龍頭的中華汽車，從最早的百利開始一路到威利、菱利，甚至是大號的得利卡，幾乎囊括市占八成以上的傲人成績，如今中華汽車以堅強的自主研發能力，推出全台第一台自主研發ISG油電複合動力商用車款：中華堅兵！

中華商用車深耕台灣 50餘年，陪伴頭家日夜打拚，是頭家生意上最得力的助手。為滿足各行各業需求，提供頭家更多元的用車選擇，中華汽車推出全新正3.5 噸油電複合動力車型-中華堅兵P350 HYBRID，更是台灣首款自主研發ISG(整合式馬達)油電複合商用車型，以同級最大載重1,610公斤、同級唯一前後碟煞以及搭載15吋後雙輪等優越產品力，搭配中華汽車綿密的服務經銷體系與品質口碑，搶攻商用車市場。

中華汽車在今年線上法說會說明了 2022 年下半年的產品計畫，原本確定今年年內會導入第二款 PHEV 車型：Eclipse Cross PHEV，因為國外缺料等因素導入時間再度延後，因此產品重點將放在小改款 e-Veryca 以及首度進軍 3.49 噸市場的商用車！

而隨著進入第四季之後，中華汽車也即將推出全新的 3.49 噸商用車，不過根據相關人士透露的消息，車名將不會叫做 Delica、同時車身廠徽也不會掛 Mitsubishi，至於新車名叫做什麼則要等到 10 月初才會得知，但有可能會叫做 P350 Hybrid！

本月買三菱SUV車型最划算，快開著SUV把握夏天的尾巴和家人出遊；凡活動期間購買OUTLANDER尊貴型、尊貴型7人座、S-AWC旗艦型任一車種並完成領牌，除了可享【三菱最家豪禮東西軍】活動外，加贈5年或15萬公里延長保固，指定車型再免費升級炫彩智能數位儀錶，還有60萬高額0利率；購買OUTLANDER安全型還有限時限量超省優惠，只要82.9萬起(含政府舊換新補助)!!

堪稱是目前 CMC 中華汽車搖錢樹之一的 Zinger ，自接替 Freeca 的中型商旅車已經在市場上問世 17 年之久。這中間外觀變化最大的應該是 2015 年推出、改懸掛 CMC 中華汽車廠徽的中期改款版本，由於同級對手 Toyota Innova 早已因為 TPMS 法規等因素退出市場，但這款中型商旅車一直沒有停止改變。

而在 5 月底被網友捕獲進行測試的 Zinger 新世代拉皮改款車型，在近日又被作者捕獲於西濱快速道路進行測試，不過這次車款則為入門款商用規格！而動力系統在經過查證之後，確認會換裝傳統的 8 速自排變速箱，引擎部分則可能會維持現行 2.4 引擎進行升級，但也有一說會換裝全新動力，目前尚不明朗。

為了給消費者最大的購車驚喜，7月起中華三菱推出【三菱最家豪禮東西軍】活動，凡於本月訂車及完成領牌指定車款OUTLANDER、ZINGER、ECLIPSE CROSS 任一車種，即可獲得「義大利迪朗奇 De’Longhi 全自動義式咖啡機」( 市價 34,900元 ) 或「PHILIPS 飛利浦智能門鎖」( 市價 22,000 元) 好禮二選一乙組。本月訂車及完成領牌COLT PLUS、GRAND LANCER、ZINGER PICK UP任一車款，即贈送【TAKASHIMA高島六星級美足機】(市值10,800元)，要買車就趁現在。

COVID-19 新冠肺炎蔓延全球，讓全球旅遊業大蕭條、民眾也暫時無法出國旅行，因此「深度國旅」成為顯學，不僅澎湖、金門、馬祖、小琉球與綠島被民眾擠爆外，露營也成為這波疫情下的全民運動，因此也讓露營車款在疫情肆虐下賣得相當好，更有許多水貨商磨刀霍霍的想要從國外進口專門的露營車款來販售。

不過傳統市場上的露營車款如 Volkswagen California 系列、Mercedes-Benz Marco Polo 等車型都是屬於高價位車款，到底有沒有那種比較平價且容易負擔的露營車可以選擇呢？而這也給銘傳商品設計的學生們一個點子與新商業模式的思考，CMC X MCUDP 產學合作的畢業作品：DELICAMP 就這麼問世了！

如果從最早的 Mitsubishi Zinger 開始算起，這台接替 Freeca 的中型商旅車已經在市場上問世 17 年之久。這中間外觀變化最大的應該是 2015 年推出、改懸掛 CMC 中華汽車廠徽的中期改款版本，由於同級對手 Toyota Innova 早已因為 TPMS 法規等因素退出市場，但這款中型商旅車一直沒有停止改變，據暸解目前中華汽車已經在測試新世代拉皮改款車型，而且為了迎合更嚴苛的環保法規與 CAFE 油耗的標準，原本的 2.4 4G69 四缸引擎與變速箱都會再度進行調整。