老皮嫩肉!Volvo S80 T5旗艦版換心再上

如果你是在一大早,或是晚餐前看到此篇試車稿,那容許筆者跟你道歉,因為這不是關於「老皮嫩肉」這道川菜佳餚的報導,而是個關於一輛C/P值挺高的新車。

說是新車,以「年式」來說是,但以「年事」來說,雖然透過不斷的年式更新達到凍齡的狀態,不過不容否認的,2006年問世至今,S80已是屆滿8年的資深長輩,就目前車市日新月異的速度而言,S80的確是個資深的傢伙。

換個角度思考,這資深的傢伙,為了提高市場競爭力,不斷加諸了好料的配備,讓其成為了200萬的中大型房車市場上,C/P值挺高的選擇,由其在先前透過2014年式更新時小針美容後,此次更加上了全新「Drive-E」引擎系列的結合,新台幣218萬可入手配備豐富、動力科技新穎的進口豪華中大型房車,此次主角S80 T5旗艦版還挺吸引人。

因Drive-E全新動力的搭載,繼去年11月之後,試車組再次接觸Volvo S80 T5旗艦版車型。

全新S80 T5旗艦版車型車價為新台幣218萬元,以此級距而論,相當具有競爭力。

毫無疑問的,以這次全新S80 T5旗艦版與2013年11月試駕的S80 T5旗艦版車型相較,這次再次讓CarStuff人車事試車組出動的,就是讓Volvo投入超過20億瑞典克朗(約新台幣92億)的全新Drive-E動力架構。Drive-E由Volvo自行開發,在2.0升、四汽缸的格局上,開發出全新更具效能、更為節能、合乎歐盟六期排放法規的八種全新引擎(四具汽油、四具柴油),包含成為此次主角S80 T5旗艦版動力心臟的2.0升直列四缸汽油渦輪增壓引擎在內,目前已發表的還有T6與D4引擎。Drive-E引擎全數搭配六速手排變速箱與八速自排變速箱。

車尾雖然同樣寫著T5字樣,但引擎室內的動力系統全數更新。

Volvo耗費鉅資打造的Drive-E動力系統,除了此次主角T5以外,目前還有T6與D4兩具2.0升直列四缸引擎。

不過很可惜的,在前後試駕的S80 T5旗艦版車型上,著實受不出太大的動力差異,畢竟兩者的力量輸出差異極小,馬力與扭力才增加了5hp與3.1kgm而已,這比你家巷口鹹酥雞的漲價幅度還小的動力差距,身為試車組成員的我,著實也難以感受這兩者間的明顯不同。同樣的足夠加速力道、相同的輕快起步,都足以讓這種達1.6餘噸的中大型房車不顯笨重,但讓這次全新S80 T5旗艦版更為細膩的,則是由Volvo與Aisin AW共同開發的八速變速箱。

加速反應與先前車型差異不大,低速表現更為積極些,主因為渦輪遲滯現象更為輕微。

體積緊致,是這具Geartronic八速自排變速箱的優點,可以讓這渦輪動力輸出表情行雲流水,更是這引擎讓人稱讚的優點。雖然過往的Powershift變速系統表現也相當近似於傳統自排變速箱,但論那換檔時的平順,細膩間的進化,對於一款進口豪華中大型房車而言,這進化必須,也值得。

變速系統從先前的Powershift六速雙離合器自手排變速箱更換為Geartronic八前速手自排變速系統,更首度針對T5車型導入S運動模式。

Drive-E引擎除了透過直噴技術、內部機件、熱能管理等提升燃油效率外,還透過全新增加的「ECO+環保駕駛模式」進一步的優化油耗表現。「ECO+環保駕駛模式」當車速低於7km/h時,Stop/Start系統會自行關閉引擎,減少油耗的耗費外,當車速在65-140km/h之間鬆開油門踏板,變速箱就會自動解離讓引擎恢復怠速狀態;此外,空調系統也會降低壓縮機的工作負載關閉空調系統,但如果車主也可透過AC按鍵控制,重新啟動空調系統。

除了動力輕快充沛以外,整體的行路質感、乘坐品質等,仍有上乘的水準。

一如先前2014年式車型進化重點,此次試駕車款也同樣搭載ADD個人化高階數位儀表組,規格為8吋主動式TFT液晶顯示幕。

新增的「ECO+環保駕駛模式」進一步的優化油耗表現,當車速低於7km/h時,Stop/Start系統會自行關閉引擎,減少油耗的耗費外,當車速在65-140km/h之間鬆開油門踏板,變速箱就會自動解離讓引擎恢復怠速狀態;此外,空調系統也會降低壓縮機的工作負載關閉空調系統。

開啟「ECO+環保駕駛模式」後儀表與控台上也會出現此模式字樣。

透過Drive-E引擎搭配「ECO+環保駕駛模式」,讓S80 T5旗艦型更符合當前的用車潮流與對車輛的環保要求,不過在此節能表現優化的進化中,有一處邏輯較為相反的配備,就是此次試駕的S80 T5旗艦型也搭配Launch Control彈射模式,可讓車輛以最佳的狀態彈射起步,這應該出現在較運動化車款的配備,竟也成為S80 T5旗艦型的標準配備之一,搭配上選擇的Comfort舒適底盤設定,似乎就像是吃著燒餅油條搭配美式咖啡般,總有一些不對味的疑惑。

Comfort舒適底盤,有利於乘坐舒適度,但對於操控面,S80 T5旗艦版表現較為中庸與保守。

瑕不掩瑜,S80 T5旗艦型還是一款相當超值的車型,在其年長的外表下(其實以自身角度欣賞,S80還不顯老態),有著嶄新的動力系統、有著Volvo自豪的最新進安全科技與配備,相較於對手約莫少上30萬的價格,精打細算的買家們,我應該會推薦S80。就像我每次去川菜館點菜時一樣,老皮嫩肉我一定不錯錯過。

Volvo S80 T5旗艦版基本規格表

文=葉毓中  攝影=鄭捷