Jason Hu

Write on 週一, 13 九月 2021

作為跨界休旅的品味座駕代表,MAZDA CX-3以時尚精緻的外型與超越同級的細膩質感,在廣受消費者歡迎與競爭激烈的休旅市場中,顯得格外獨特且耀眼。台灣馬自達於今(9/13)日推出2022年式MAZDA CX-3,將CX-3對設計美學與職人工藝的獨到詮釋提升至全新境界。新年式導入全新「琉光金」車色,不僅在外觀上更加突顯時尚風格,深紅色皮革綴以白色條紋的Nappa真皮座椅,優雅出眾的細節讓CX-3再次成為跨界休旅級距的矚目焦點。

此外,入門售價調降一萬元至77.9萬的尊榮型,全面標配前行煞車輔助系統(SCBS-F)、盲點偵測系統(BSM)、後車警示功能(RCTA)、車道偏移警示系統(LDWS)與遠近光燈自動調節系統(HBC)等多項i-ACTIVSENSE主動安全科技;頂級型增加倒車煞車輔助系統(SCBS-­R)、駕駛疲勞警示系統(DAA)、無線充電裝置與無線Apple CarPlayTM;旗艦進化型除升級導入深紅色Nappa真皮座椅之外,更以18吋亮銀鋁合金輪圈與全新設計的曜黑環車護板凸顯個性化風格。

2022年式MAZDA CX-3車系編成與售價分別為: 尊榮型77.9萬,頂級型85.9萬,旗艦進化型92.9萬,即日起正式展開接單作業,預計11月起開始陸續交車。

Write on 週一, 13 九月 2021

在受到疫情衝擊之下,Ford 於上週宣布將退出印度市場的生產製造,旗下 Sanand 工廠的出口製造將於 2021 年第四季度結束,Chennai 引擎和車輛工廠的出口製造將於 2022 年第二季度結束。不過此舉不代表 Ford 完全會退出印度市場,因為未來經銷商縮減之後將會進口特殊小眾車款為主,並宣布將在未來幾年內顯著擴大其在印度的 11,000 名員工商業解決方案團隊,以在全球範圍內支持 Ford 全球體系。

Write on 週日, 12 九月 2021

 2021 年 9 月份PEUGEOT、CITROËN兩品牌購車專案資訊!

Write on 週日, 12 九月 2021

無論工作多忙碌,總是把家庭放在最優先,最重要的行程永遠留給家人,市場唯一德製豪華MPV福斯商旅T6.1 Multivan不僅是層峰人士優選,更為每一個家人創造頂級的乘坐體驗。福斯商旅針對T6.1 Multivan車系推出「輕鬆購專案」,藉由高額超低利率分期優惠方案,並同步加碼第五年全方位型延長保固,滿足每一個體貼家人的心。

Write on 週日, 12 九月 2021

今年第14號颱風「璨樹」已生成,預估路徑將逐步影響台灣,屆時天氣受颱風影響,恐將出現強風豪雨,進而造成部分地區及路面積水,裕隆日產汽車特別提醒所有NISSAN車主小心防範,颱風來臨時,應避免將愛車停放在低窪處、容易積水及地質不穩定之河邊溪邊等處,萬一愛車不幸因泡水故障,則依浸水程度而有不同處理方式(註1),尤其當車輛浸水已達輪胎高度二分之一以上時,請不要發動引擎行駛,儘可能以拖吊方式移動車輛,並儘速將愛車送至服務廠詳細檢查。

Write on 週日, 12 九月 2021

根據中央氣象局發布海上陸上颱風警報,受到璨樹颱風及其外圍環流影響,全台各地氣候不穩定應嚴加戒備並防強風豪雨,中部以北地區、東北部地區、東部地區以及其他山區,將會有局部性大雨或豪雨發生機會,各低窪地區須嚴防淹水及海水倒灌。LUXGEN呼籲民眾,天雨行駛視線不佳,務必保持車距以策安全;遇積水路面,需減速慢行小心駕駛,避免造成車輛偏移發生意外。LUXGEN 隨時提供車主無後顧之憂的關懷與悉心服務,若顧客需要諮詢協助或遭遇愛車受困,將提供免費道路救援服務,請洽LUXGEN 24小時客服專線:0800-588-088。

Write on 週五, 10 九月 2021

在 Levorg 推出之後, Subaru 今年下半年的重點車款就是 WRX/WRX S4 車系。作為Subaru 未來在日本市場的「旗艦房車」系列,全新的 WRX/WRX S4 同樣將採用 SGP X Full Inner Frame 架構,動力系統也將升級為 FA24 2.4 直噴引擎,而更嗆辣的 WRX STI 將會以其為基礎將動力推升至 340hp 的境界!

而在幾次延期之後,Subaru 還是在今天推出了大改款 WRX 美規版本,換裝全新的 2.4 DIT 渦輪稱壓直噴引擎與SPT 變速箱(應該是CVT),上市時間則為於 2022 年先行於北美市場推出,日本市場最快也會在冬季正式亮相!

Write on 週五, 10 九月 2021

對於納智捷來說,M7 就是他們的創廠產品。自 2009 年首度亮相以來,已經在市場上販售將近 12 年之久。而8月份台灣汽車產銷資料卻意外透露了一項消息,那就是 Luxgen M7 在上個月生產了 83 台之後,這個月產能為 0,經詢問納智捷官方後表示確實 M7 將在今年底停產、同時暫時不會再有任何後繼車款,這也意味著納智捷的「創廠之作」將會正式退出市場,未來整個品牌將由 U6/URX 撐著,最快也要到 2023 年鴻華所研發的 Model C 電動車才會加入陣容。