17 四月 2020

為了替台灣防疫加油,Peugeot總代理寶嘉聯和近日宣佈,如台灣當日新冠肺炎確診案例為0,在其官方臉書依指示留言"確診 + 0 以及你最喜歡的PEUGEOT車款及原因" ( 例:確診 + 0;我最喜歡 PEUGEOT 208 的獅爪尾燈 ),即有機會獲得PEUGEOT模型車乙輛,該週內每多一日 0確診則加碼多抽1次,活動至2020年 5月底止,邀請車迷一同替全體防疫團隊打氣!

17 四月 2020

LAV (Leisure Activity Vehicle)這種既可以滿足中小企業、自營商於商用/家用二種不同面向的車型,最早市場上僅有 Volkswagen Caddy/Caddy Maxi ,不過因為車身造型還是偏向商用,因此並沒有引起太大的漣漪。

但寶嘉聯合導入設計感十足的 Citroen Berlingo 開始,這塊市場慢慢被打開,不僅成為 Citroen 近年來銷量頗佳的產品。但由於市場上還是有一群覺得 Berlingo 太大台、想要短巧車身好操控的戶外玩家,因此寶嘉聯合決定以差異化定位,導入 Peugeot Rifter 短軸來填補市場。

Rifter 規格區分成 ALLURE MT6/ALLURE MT6 Zenith、ALLURE EAT8/ALLURE EAT8 Zenith、GT LINE/GT LINE Zenith,售價涵蓋 109.9萬到139.9 萬,而這次試駕到的為頂級 GT LINE Zenith。在售價相對偏高的狀況下,Rifter 到底要怎麼脫穎而出?且聽筆者娓娓道來。

15 四月 2020

本次歐洲年度風雲車排行榜,如果硬是把原廠主打的e-208也算進來的話,前三名全都是電動車,這個現象也表明了電動車普及的時代即將來臨。

08 四月 2020

第65屆德國Red Dot紅點設計獎近日公布得獎名單,來自設計大國的法國車廠Peugeot再度榜上有名,靠的正是全新一代帥氣小獅208與2008,同時這也是Peugeot第六次獲得Red Dot肯定。

03 三月 2020

儘管日內瓦車展因為新冠肺炎疫情延燒而被迫停辦,不少車商改成「線上發表」,就連按慣例在此公佈的歐洲年度風雲車(European Car of the Year)也是如此,雖然現場少了如雷的掌聲,但一點也不減新科歐洲年度風雲車的風采。

24 二月 2020

在市場上眾多 SUV 當中,法系 SUV 永遠是最獨特的存在。不管是 Citroen 還是 Peugeot,總是有辦法將無趣的 SUV 做得很有特色、很有情懷。今天的主角 3008 就是一個例子,在市場上問世二年的它,時至今日開在路上依舊是眾人矚目。

在時序進入 2020 之際,總代理寶嘉聯合也針對 2020 年式樣車型的動力進行了調整,過去 3008 若堅持要汽油車僅有1.2升三缸動力,不過從去年9月開始針對上述兩款車型,都追加了1.6升四缸汽油引擎與GT LINE式樣,至少讓柴油車熱度退燒之後,消費者能夠有更多選擇。

21 二月 2020

皮卡車型Pick Up因為載人載貨功能性強大,同時又兼具一點休閒機能,在美洲、東南亞及新興市場非常盛行,其中又以一噸級皮卡戰場成長最為快速,每年全球均有240萬輛的銷量,而Peugeot向準了這塊穩定成長的市場,在近日推出了一款名為「Landtrek」的皮卡,起初鎖定拉丁美洲、非洲等新興市場。

14 二月 2020

這已經不是筆者第一次試Peugeot 5008了,只不過上一次與它碰面時,它還是一款不折不扣的MPV,雖然是浪漫著稱且設計從沒讓人失望的法國車,但Minivan的方正身型似乎也侷限了設計泉源,怎麼看總讓人提不太起勁,沒想到事隔多年再次與它碰頭,這款「家庭獅」竟然已經”拔掉獅子的鬃毛”,順應時代潮流的SUV化了。