輪胎新聞
21 三月 2019

說起 Nissan 的高級車,可能絕大多數人第一眼想到的是 Infiniti 車系而已。但事實上在日本自家市場當中,早期 Nissan 在高級車市場可說是「呼風喚雨」,氣勢比Toyota 強不說,在與 Prince 合併之後更是如虎添翼,Cedric/Gloria、Cima 與本文的主角 President 車系都是日本老一輩難忘的高級車,不過很可惜的在與 Renault 合併之後,Nissan 在高級車市場的影響力逐漸下滑,目前僅有賣了10年的 Fuga\Cima 車型再撐而已。而本文的主角:President HL150,可說是反應了 Nissan 黃金時代的重要車款,但談及這款車之前,筆者想要先談談日本高級車的脈絡。

25 一月 2019

在 2018 年日本新車排行出爐之後,雖然前十名變化頗為劇烈,但都不出 Toyota Corolla、Toyota Aqua、Toyota Sienta、Nissan Note、Nissan Serena、Honda Fit、Honda Freed、Toyota Vitz、Toyota Voxy 與 Toyota Prius 這些車款,其實也代表著日本市場偏好的還是小車、中型 MPV 為主的車款。因此換個角度來看看 2018 年在日本賣得最慘的前十名也是蠻有趣的,從當中也能看到日本車壇的趨勢變化,也反應了日本市場的獨到之處。

25 一月 2019

對於日本政局有所了解的網友,應該會知道日本天皇明仁將於今年4月30日退位,將由皇太子德仁繼位成新天皇。而根據日本王室傳統,新天皇與皇后將會舉辦慶典閱兵式遊行並乘車巡遊來接受國民祝賀。但究竟他們會使用什麼車輛巡遊,其實也引發許多日本民眾的好奇。

根據日本朝日新聞的披露,Toyota 繼此前幫助皇室成員打造 5 台 Century Royal 皇室專用車之後,將再度接下任務打造「開篷車」供新任天皇繼位遊行時的用車!

22 六月 2018

Toyota Century 在去年東京車展展出了接近市售車規格的原型車之後,在歷經半年來的最終測試與潛在買家預賞之後,終於在 6/22 的今天正式發表,未來日本企業的取締役們也能開始準備替換全新的 Century,當然如果想要客製化的話也會有專人提供服務。當然 Century 並沒有所謂的車型之分,只有一個1980萬元的標價,還沒突破2000萬日幣的門檻。

04 五月 2018

向來是 Toyota 品牌最高級旗艦的 Crown Majesta(Century 需要特殊身分購買不在此列),自 1991 年蛻變自 Crown 「4000 ROYAL SALOON G」型車系之後,以其專屬 V8 動力與截然不同於傳統 Crown 車系的整車設計與結構等,在市場上鎖定後座買家。不過隨著新一代 Crown 即將於 6/25 到來,Toyota 在上週的時候也正式發出通告,宣布 Majesta Series 正式完售,日後可能不再推出後繼車型。

04 十二月 2017

Toyota Century 在今年東京車展展出了接近市售車規格的原型車之後,隨著正式上市日期訂在 2018 年中旬(有一說是8月),試做車則會在春季開始生產,目前 Toyota 日本經銷體系 Toyota 店也已經開始發送附載著詳細規格的簡式型錄,讓潛在取締役們可以先行瞭解Century的「標準」配備是什麼樣子,當然如果想要客製化的話也會有專人提供服務。

30 十月 2017

這次Toyota在現場展出了七台原型車與概念車,規模與展出陣容堪稱是整個TMS 車廠最大的,因此在這篇我們主要集中介紹這七台車款的細節。包括 Toyota Crown Concept、Toyota Century Prototype、Concpet i 愛 、Tj Cruiser 、GR HV Concept、JPN TAXI 與大型巴士 SORA 等。

05 十月 2017

在今年二月初停產的第二代 Century,雖然面臨長達半年 Toyota 集團「蜀中無大將」的狀況,但事實上 Toyota 老早就已經在秘密設計全新一代的版本。有鑒於 2017年是T oyota 集團創始者豊田佐吉 150 周年陵誕的日子,Toyota 集團上上下下與 Toyota 自動車東日本東富士工場(靜岡縣裾野市)都已經準備好於今年推出第三代版本,不僅以每月生產20輛的方式生產,以日本傳統手工藝的匠藝匯集來打造,如今隨著東京車展即將開幕,原廠也正式對外亮相第三代 Century Prototype 的資訊,正式上市為2018年中期。