儘管全球運動迷現在都被四年一度的世足賽吸引了目光，但即將7月7日展開的第105屆環法自行車賽也是不容錯過的頂尖體育賽事，誰能披上代表最終勝利的黃衫相當令人期待，當然，相當關注環法的Skoda今年依然沒有錯過，連續第15年成為官方贊助！

原廠避震升級不是夢、無須放棄車內內建避震模組切換MODE鍵，BILSTEIN B16已可將原廠電子避震器直接對應升級。此篇就是以Volkswagen7代Golf R安裝BILSTEIN B16主動式電子避震器與實際操作來說明。

造車工藝日益精進，德系車款為提升底盤操控效能，新式車款駕駛艙中，都已內建避震器模組切換模式按鍵；此一功能就是要讓車主遇到不同路況，能隨機應變、不受路況限制，擁有絕佳的駕馭操控主導權。倍適登Bilstein著眼於這一點，積極開發對應電子避震器套件，讓喜愛操控以及升級的車主，能夠有更貼心與安全的選擇。

德國Volkswagen集團近日公布了銷售數據，靠著5月份交出953,400輛、相比去年成長6.1%的成績加持，也讓今年累積至5月的新車販售來到4,560,400輛，較去年上升了7.7%，等於是多賣出了30多萬輛新車，看樣子今年依舊能達到千萬輛的門檻。

Kodiaq RS所跑出的單圈成績為9分29.84，與最速SUV：Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio的7分51.7秒仍是有很大的差距。不知是不是從來沒人想過用七人座SUV去跑紐柏林，Skoda用了開了先例就輕鬆拿到了頭銜！？

Skoda找來了家就住在紐柏林旁邊，德國知名的女賽車手Sabine Schmitz來駕駛Kodiaq RS於紐北賽道拍攝測試影片(首圖為Kodiaq Sportline)。

對於許多想要有一番作為的車廠而言，「獵人頭」絕對是最快的手法，就像近年來全球排名不斷竄升的Hyundai-Kia就是透過不斷挖角他牌大咖設計師，進而發展自己業務的例子，但其實除了使用銀彈攻勢外，最能讓員工培養品牌忠誠度的辦法就是從學徒做起，這也就是為什麼不少車商都會贊助汽車相關技職學校的原因了，就像本篇主角的Skoda一樣。

Skoda耗費三年的規劃進行研發測試，以Superb Combi為基礎於英國當地推出了首款防彈/防爆車，其售價為118,688英鎊，只要加個幾千塊英鎊就可以在英國當地買到McLaren 540C了！