Skoda Kodiaq 上市以來無論在歐洲或是中國市場，甚至台灣都獲得非常不錯的成績。而為了在中國市場能夠取得一席之地，上汽斯柯達很早就已經佈局要推出多款 SUV 產品來搶奪市場。而最新的一款車型就是早已出現在中國工信部的 Kodiaq GT，預計在今年底之前會正式上市，原廠也開始釋出第一批官圖來讓消費者「一睹風采」。

根據Skoda官方表示，由於現在所製造的車款平均每四輛就有一輛銷往中國，足見於中國市場之重要性！因此也就順理成章地讓首部運動型Coupe-like SUV成為中國限定的特殊車款。另外，中國國家主席習近平在2016年也曾經在訪問捷克期間，在諒解備忘錄的五年計劃之中，將投入20多億歐元協助發展SUV汽車工業，相信這絕對是最重要的原因。

Skoda官方近日宣佈全新小型五門掀背車將命名為「Scala」，並且年底前就會推出，一時之間讓人有些丈二金剛摸不著頭緒，因為現行產品線其實就有Rapid這一款幾乎重疊的車款，以車廠的最大利益考量同質性高的產品實在沒必要，莫非是特定市場車款嗎？

自2017年推出以來，挾帶的全球興起的休旅風潮，新世代休旅Karoq無疑變成Skoda的當紅炸子雞，當然圍繞其而生的延伸車型也跟著問世，本次巴黎車展就推出了越野設定的Scout以及運動外觀的Sportline兩種版本。

歷經多次擠牙膏式的資訊釋出後，Skoda Kodiaq RS終於在巴黎車展上以「真面目」示人，這不僅是Skoda首款掛上RS徽飾的性能休旅，是旗下第一款搭載2.0升BiTDI雙渦輪增壓柴油引擎的車款，同時也是第一款挑戰紐柏林並留下紀錄的Skoda休旅。

Skoda將在十月舉行的巴黎車展亮相兩部RS系列車款，一部為確定會量產的Kodiaq RS；另一部則是由Skoda總設計師Oliver Stefani操刀設計的Vision RS概念車。

隨著10月巴黎車展近日最後倒數，各個品牌的展出陣容也大致底定，而Skoda率先公佈展出名單，除了有眾所期待的Kodiaq RS之外，還會有新世代休旅Karoq運動化扮裝的Sportline，以及標配四驅、更具越野調性的Scout，另外還有一款被視為未來Rapid雛形的Vision RS Concept，以及增添天然氣動力的Octavia G-TEC，展出車型算是頗豐富的。

隨著10月巴黎車展進入最後倒數，Skoda首款性能休旅Kodiaq RS的「擠牙膏秀」終於進入最後高潮，繼「內裝照」、「外觀照」之後，理論上應該輪到「實車照」了吧，不過Skoda官方似乎還不打算這麼快就揭曉廬山真面目，而是先秀出「設計草圖」來騙一波點擊，而且只有兩張…