Skoda Taiwan今日(11/13)假台北大直典華發表小改款的Fabia，同步推出Hatchback掀背及Combi旅行車版本，動力取消了原本入門的1.6 MPI，僅保留1.0 TSI三缸渦輪搭7速DSG，並將RTA後方倒車警示、BSD盲點警示、AEB自動緊急煞車以及ACC主動車距控制巡航等主動安全系統全數列為標配，雖然入手門檻破70萬了，但價格對標過去1.0 TSI Style的78.8 / 82.8萬以及改款前優惠價的75.9萬其實不增反減。
Skoda Fabia可以算是國內討論度頗高的進口小車，除了來自歐洲的品質與底盤魅力外，平易近人的價格搭配水準上的安全，都是Fabia深受消費者喜愛的原因，這當然還包含Skoda Taiwan屢屢推出的創意廣告，像是近期一支「Fabia”真星不騙”」就超級吸睛的。
在Skoda的銷售陣容中，一直都有推出Monte Carlo 特別式樣車，用來回顧品牌在歷史悠久的蒙地卡羅拉力賽輝煌的過去，同時也呼應當前Fabia R5賽車征戰WRC2世界拉力錦標賽一樣是戰功彪炳，而近日趁著比賽的空檔，Fabia R5賽車以及兩位車手回到捷克Mladá Boleslav總廠一趟，莫非是要進行秘密升級？
雖然目前全世界都瘋狂的著迷於 SUV 車型，不過對於 Škoda 來說，真正撐起整體品牌銷售支柱的卻不是 SUV 車型，而是一般乘用車。根據統計，目前品牌銷售量最高的還是 Octavia，但第二名卻不是我們熟悉的 Kodiaq、Karoq 等車，而是都會小車 Fabia。
Fabia 自 1999 年取代了 Felicia 之後，上市將近二十年總銷售已突破逾410萬輛新車，在歐洲地區、尤其是德國、英國與自家市場捷克等相當受到歡迎，當然這跟 Fabia 經濟實惠好保養也有關係，而現行車款突破的設計語彙，更是擺脫過去純樸的個性，開始轉型成「型格小車」。
Skoda日前宣布將在年底推出一款名為「Scala」的全新小型五門掀背車，正當大家還在揣測這將會取代Rapid成為新的名號時，不過半個月的時間，Skoda直接不演了，釋出官方高清版的偽裝測試車，並帶來Scala的最新資訊。
Skoda已在2018年10月中旬誕生了第100萬輛汽車！並且使其成為連續第五年生產的汽車數量達到七位數的車廠。
Skoda Fabia 小改款自今年三月日內瓦車展正式亮相之後，已經陸續推出 Monte Carlo 特別式樣車，而針對喜好戶外休閒卻想要更類似「越野車」的車主來說，Scoutline 正是好選擇。不過當時並沒有同步販售，而在過了7個月之後 Skoda 也正式發表 Fabia Combi Scoutline 跨界規格，不過台灣市場部分短時間內不會導入。
