04 七月 2019

二年多以前 Audi 發表了第四代 A8 車型,成為目前市場上最先進的旗艦車款。不過當時最高級的規格為 6.0 TFSI W12 動力,針對自駕且性能取向的 S8 車型並沒有推出。但這並不代表 Audi 想要放棄這塊市場,事實上 S8 測試車早已在德國紐伯林北賽道測試多時,從去年就不斷被外國媒體拍攝到,但卻一直沒有發表。一年多以後 Audi 總算宣布全新 S8 車系正式亮相,喜好自駕的多金車主們終於等到了!

03 六月 2019

四環品牌創新前衛科技挹注,在銳利簡約的車身輪廓下,全新世代Audi A8車系更打破傳統汽車駕駛艙操作介面之框架,率先採用新世代MMI直覺式觸碰控制系統,融合嶄新的設計概念與科技應用層次。這部讓車迷朋友引頸期盼許久的豪華科技旗艦,勢必將為國內車市注入令人耳目一新的科技風潮,台灣奧迪正式宣布全新世代 Audi A8 全車系超值的預售價格自398萬起,並預售活動亦將同步於今日開跑!

09 五月 2019

受到歐盟WLTP新制排汙法規,影響了新車排程及輸出海外的到港時間,因此Audi Taiwan直到5月才導入19年式的新車,包含掀背車A3 Sportback、跑房車A5 Sportback以及2款SUV個性跑旅Q2及旗艦休旅Q7,然而除此之外,其實下半接下來還有不少新車等著報到,經CarStuff詢問,下半年將會有旗艦房車A8、大型主管房車A6以及美背轎跑A7 Sportback陸續登場。

26 二月 2019

大軍將在3月5日2019年日內瓦車展中首次亮相,其中大部分車款將提供兩種配置選擇,既有舒適性又可有性能表現。而這些PHEV車型名稱尾碼都會特別註明為「TFSI e」,例如:舒適型取向的50 TFSI e,以及性能取向的55 TFSI e與A8車系的60 TFSI e。而經由WLTP測試數據,每款TFSI e車型的純電行使範圍均可超過40公里。

21 十二月 2018

2019台北國際新車大展今日在世貿中心展覽一館正式揭幕,因應近年席捲全球的SUV風潮,Audi也特別展出Q系列全線家族成員,自LSUV 頂級旗艦休旅 − Q7至小型跨界SUV − Q2皆列陣到齊;除此之外,四環旗艦超跑Audi R8 V10 Plus、美形轎跑Audi A5與科技先驅Audi A4也聯袂登場,此外現場也展出特仕車款 − Audi Q2與Q3精彩無限版,讓車迷朋友能夠近距離欣賞Audi車款的風采。

為了感謝車主及廣大消費者長期以來的熱情支持,台灣奧迪也特別推出限定購車回饋禮,凡於車展期間訂購指定車款,即可享有三年或三萬公里免費基礎保養;敬邀喜愛四環品牌的車迷朋友們親臨台北新車大展Audi展區,保握最佳賞車及入主時機。

26 九月 2018

來自丹麥的發燒級音響品牌- Bang & Olufsen,自2005年以來,就已為Audi A8提供專屬3D環繞音響的頂級選配。為了開發出讓人聽了「大起雞皮、疙瘩滿地」的震撼音質,Audi特地在Ingolstadt廠中建構了具備半消聲測量結構的聲音實驗室,並且3D調整和校準均來自弗勞恩霍夫研究所(Fraunhofer Institute)。

20 三月 2018

對於各家車廠來說,12汽缸引擎代表著自家車廠的最高工藝結晶。不過隨著世界各地環保排污的日益嚴苛,許多車廠也慢慢開始放棄了這個可以代表著自家工藝的技術象徵。Audi 研發部門負責人 Peter Mertens 在接受媒體採訪時宣布了這項令人震驚的消息,那就是 Audi 也即將退出提供 12 汽缸引擎的行列,未來最高汽缸數可能僅有 8 缸。 

02 一月 2018

Audi在2018台北車展上除了展演過去擁有輝煌成績的賽車之外,更重要的是未來自動駕駛的展示,全新的A8雖然已經搭載了Level 3的自動駕駛功能,能夠有效減緩駕駛人在國道或快速道路上的疲憊感,但其實他們的合作夥伴NVIDIA已經擁有了Level 5的自駕科技,這一切的也已經在實驗車-Jack上實現,這次Audi更在會場上展演了NVIDIA強大的技術,展現他們對於未來自動駕駛的信心。