22 十月 2019

Audi正在不斷擴大其電氣化PHEV車型的產品組合,這些插電式混合動力車型(Q5、A6、A7、Q7、A8)名稱尾碼都會特別註明為「TFSI e」,例如:舒適型取向的50 TFSI e,以及性能取向的55 TFSI e與A8車系的60 TFSI e。而經由WLTP測試數據,每款TFSI e車型的純電行使範圍均可超過40公里。

21 十月 2019

如果要跑山,心目中的首選車款會是哪一部?相信合理判斷大多不會考慮一部重達兩噸,擁有3,128 mm軸距的豪車,直到近年來後輪轉向系統逐漸成為高階車款流行趨勢之後,跑山這檔休閒活動,可以不再是小鋼炮的專利!

22 八月 2019

Audi A8歷經四代經典蛻變,以前衛的電子化車用科技和高度數位化人性操作介面,為Audi立下科技旗艦的全新產品格局,並以新世代設計語彙以及前衛的車用科技,運用在車燈照明科技、人車互動介面、車身結構等多重面向皆有突破性的創新思考,堪稱全球豪華旗艦房車的巔峰之作!科技感十足的車內陳設,再加上A8 L多項奢華「放鬆」功能(含智聯控制平板的總裁後座),科技業大老闆用以作為迎賓行政房車,再適合不過了!

15 八月 2019

全新世代Audi A8採用革命性全新調校的底盤設計,透過跑車式轉向系統(Progressive steering)、主動式氣壓懸吊系統(Adaptive air suspension)與可選配的動態全輪轉向系統(Dynamic all-wheel steering),大幅提升車輛行駛中敏捷的轉向表現以及宛若巡航的平順感受,亦可搖身一變,展露高性能的跑車風格,無論在任何速域,都能以優雅自信的姿態展現出四環旗艦的行車風範。

07 八月 2019

全新Audi A8 搭載V6 渦輪增壓引擎,提供強勁動力輸出之餘,更以提供駕駛者順暢及快速的駕馭感受為目標。四環工程團隊首度在Audi A8 採用全新輕型油電混合系統「 48V輕型複合動力系統」,透過三大主要元件「皮帶式啟動馬達發電機(BSG-Belt drive starter generator)、DC-DC 轉換器(DC-DC converter)與48V鋰電池(48-volt battery)」完美運作,協助降低引擎耗能,創造更傑出的油耗節能表現,同時享受平順、快速的細緻駕馭樂趣!

05 八月 2019

全新Audi A8身上究竟裝了多少黑科技?讓研發團隊徹底為你解密。

26 七月 2019

全新世代Audi豪華科技旗艦A8融合Prestige風範、Luxury豪華及History歷史三大DNA,打造新世代頂級奢華座艙感受。

19 七月 2019

預測性主動懸吊(Predictive Active Suspension)可擁有比電子懸吊更高的乘坐舒適性,並且創造出如同跑車般的操控性能。初期先在歐洲市場於2019年8月開始開放給A8 TFSI車型選配,德國當地的選配價格為5,450歐元。