ALPINA藉由與生俱來豐富的增壓技術,推出以三系列車型為基礎的最新力作ALPINA D3 Bi-Turbo,共推出Saloon以及Touring兩種車型。其所搭載的動力是以BMW 3.0升柴油渦輪增壓引擎來進行調校,採用了自行開發的共軌噴射系統以及兩段式渦輪幾合可變的技術,搭配上兩具置於前輪拱撞風的加大Intercooler,並提高渦輪增壓值以及燃油供油壓力,將最大馬力及扭力提升至350hp/4000rpm、700Nm/1500~3000rpm(BMW 535D為313hp hp/4400rpm、630Nm/1500rpm)。而兩款車型0~100km/h加速均達到4.6秒的驚人表現(Touring xDrive四輪驅動款式則可提升至4.5秒),並且油耗表現也非常突出,行駛100公里的平均油耗為5.3公升(Touring車型為5.4公升)。
而變速箱主要是以強化型扭力轉換器,以及ALPINA Switch-Tronic換檔模式來對應提升的動力,而增加駕駛樂趣的最佳利器,則是更換與Drexler共同開發的扭力感應式LSD,其具有高強度的鍛造齒輪,外殼並採用鍛造CNC製成。另外,還配備了可經由按鍵切換軟硬度的電子可調懸吊系統。而更特別的是:所搭載的輪圈,雖為ALPINA行之有年的經典二十幅造型,但在中央輪轂蓋內藏有特製閥門,在輪圈轉動時,可將氣流導入輪拱內提供更佳的散熱效能,真可說是「深藏」不露!而為保有ALPINA一貫的舒適風格,所以並未搭配失壓續跑胎,至於輪圈尺寸,則是有19及20吋兩種選擇。
內裝部分,方向盤採用高質感LAVALINA真皮包覆,並搭配上緣藍色/下緣綠色的縫線,或者可另外客製化,採用更粗方向盤或者更換麂皮材質來改變握感。儀錶部分,ALPINA特製了高辨識度、極佳質感丈青色錶底搭配紅色指針的配置,來彰顯與BMW的不同(錶上最高時速顯示為330km/h),而車內所有的飾板則是採用木紋及黑色鋼琴鏡面來營造高貴氣質,如果準車主比較偏好競技風格的話,則另有LAVALINA及碳纖維格紋式樣真皮材質可供選擇。