高坐姿的SUV車款正流行，不論從新車登錄數量、還是各大車展的展場上，都能看到SUV車種凌駕於傳統房車、旅行車、與coupe等車型的市佔率提升，而日前在德國法蘭克福舉辦的automechanika展覽中，BILSTEIN也瞄準此一級距，展出以往只有美國市場才有、提供予各式SUV與crossover車款使用的特殊避震系統。
儘管售後改裝市場通常有很多的懸吊避震系統選項，且以安全性為考量、通常以降低底盤高度為主，但BILSTEIN提供SUV、crossover、與輕卡車使用的避震系統，卻是針對加高底盤的車款而來，而且都是可即刻適用於歐洲大部份SUV車款的售後改裝選項，這些產品更能於再版的歐洲版BILSTEIN型錄上查詢的到。
BILSTEIN B6 4600系列的高性能避震器與彈簧柱結構，是以BILSTEIN單筒氣壓科技為基礎所開發，其以放大的活塞運作面積，提供更強的阻尼支撐力道、並同時改善車輛的操控反應，而高坐姿SUV車款慣有的駕馭舒適性，在更換BILSTEIN避震後仍可保有，且無需對車輛本身進行任何更動。
針對加高底盤、像是Buggy之類的沙灘越野車，BILSTEIN也有相對應的懸吊避震產品供選擇搭配。
擴充的高性能避震器還有BILSTEIN B8 5100系列，該系列為此高底盤SUV級距中最為泛用的改裝選項，這套系統更能與其他獨立的車體抬升修正套件相契合，是專為輕卡、吉普車、與SUV車款所設計，這套避震更能提供盡可能最大的懸吊角度調整，除此之外，多層的鋅鍍膜表面，更賦予B8 5100系列特殊的外觀呈現、與極長的使用壽命年限，而由於BILSTEIN B8 5100能與標準市售車的零組件緊密接合，因此也無需對原有的車體進行任何變更。
BILSTEIN也同步提供輕卡車、與SUV車種專用的BILSTEIN B8 5100 RHA(Ride Height Adjustable)高低可調高性能避震系統，其於前軸採用彈簧軸承的阻尼，並藉由多個活塞環槽設計，能在不同的車高設定下固定簧圈的位置，安裝B8 5100 RHA的車輛，則可調整0到6.35公分(約2.5英吋)之間不等的最低離地高度，這是一般在圈狀彈簧上加上墊片之外、更為實際的選項。
高性能的BILSTEIN B8 5160系列則有著外掛的油儲設計，這套避震也適用於抬升車體的一般低底盤車型，此外掛油儲能提升避震阻尼內的油封高度，除了可改善簧下的散熱之外，更能改善操控的回饋反應。而針對不同車款外掛的油儲裝置，也同樣列在BILSTEIN的供貨範圍之內。
