以下節錄自「J的車車世界 」：
2018-Jan-27
Jeffrey臨時被徵調擔任Carstuff人車事老車走行會中最新 Luxgen U6 GT220 的 PIC Time Attack 駕駛。
第一次開，也沒時間熟悉她的操控特性，車子是從經銷商處借來的試乘車，輪胎狀況不佳，時間也有限，一下賽道就只有2圈賽道空檔的機會可以作時間，真是一大挑戰!
影片中可以看出Jeffrey對這台水野大師精調的 Luxgen Sport SUV 在操控極限下的掌握仍不太熟悉，不過最後仍然作出2:17.3的單圈時間，印象中新的Ford Focus 1.5T原廠車也是差不多這個單圈時間(先前另一國內賽車手在發表前作的成績)，以這中型SUV的身軀，應該是很棒的性能成績了吧!!
操控特性上，過彎側傾抑制地很好，在臨界輪胎抓地極限之前，車頭的指向性稍偏轉向不足，一旦彎速超過輪胎抓地極限，則呈現較大的轉向不足特性，只要降低車速，車頭是會再拉回行車線的。
以SUV言，這樣賽道的性能應該已經算是超級優等生了吧!
雖然當天車輛狀況完全是以正常「試駕車」的身份下去跑，但是底盤重點部位強化，像是與日本Bilstein團隊合作換上客製化倒插式液氣式避震器、煞車碟盤從260mm升級至300mm以及高性能來令片加持下，都提供更均衡的煞車力道。另外 RAYS 生產的輕量化 19 吋鋁圈與Bridgestone配合開發的客製化輪胎，雖然「試駕車」輪胎狀況並沒有想像中好，加上「試駕車」里程數已經破萬，因此還能做出「2:17.3」的單圈成績實屬可貴。
