福特六和最近動作頻頻，在今年上半年推出了 Kuga 大改款之後，當然不會放棄原先好評不斷的 Focus 車型。根據作者掌握到的資料，Ford 即將於 9/10 之前推出 Focus 的衍生車型，對象則是 Sedan 四門房車，不僅將會推出ST Line 運動化規格，甚至可能比照 Hatchback 規格推出多連桿 Lommel！

七月的時候，Mitsubishi 公佈了「Small but Beautiful」的計畫，當中曾經提及將要把輸往歐洲的新產品線整個凍結，不過似乎這項舉動將會提前進行，近日根據歐洲媒體 Automotive News 表示，Mitsubishi 將於下個月的時候停止導入 SUV 產品線，這出乎意料的舉動勢必會傷害目前 Mitsubishi 歐洲的經銷商。

Honda Odyssey 現款於 2013 年問世至今已經有 7 年的時間，雖然從第一代 Odyssey 開始，Honda 便沒有打算設計一種純種 MPV，沿用 Accord 的四輪獨立雙A臂底盤，主打可停放機械停車位、車身長度在4.8m左右的7人座MPV格局，當然最重要的因素就是為了要維持 Honda 引以為傲的優異操控感，這也是 Honda 一直以來的核心價值。

不過延續到第五代為了最大市場中國的偏好，決定使用Concpet M 的設計理念，完全捨棄前兩代可使用雙層機械車位的MPV形式，改成使用大型左右滑門的廂型商旅車身，等同於整合過去的 Elysion 與 Odyssey 規格。

FUSO總代理「台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司」（簡稱DTAT），8/7日舉辦成立後第25,000台幸運車主慶祝活動，幸運得主為位於新北市「晃盛電氣工程」股份有限公司。DTAT此次特別前往晃盛電氣位於新店的總公司打造一場別具意義的慶祝活動。今年FUSO結合「FUSO BELIEVES」新宣傳主軸，以正能量來鼓舞人心，特別透過影片創造出專屬於獲獎客戶的「相信我行」故事，感動在場所有來賓，成為FUSO經營客戶的獨特手法。

德國製造高性能旅行車New Ford Focus ST Wagon為Ford Performance性能開發團隊在賦予操駕樂趣的調校前提下，完美兼備空間機能之全新力作。在台灣車迷熱烈支持下，首批配額70輛於開放預約接單數日內即被預訂一空，至今僅一個月更創造接單突破250輛熱銷佳績，福特六和於今日（8/10）宣佈New Ford Focus ST Wagon首批配額正式到港，售價NT$ 142.8萬。

自第四代Ford Focus上市以來，福特六和持續傾聽消費者聲音，陸續導入新車型擴大車系陣容，全新上市的New Ford Focus ST Wagon將以高性能魅力、豐富科技、空間機能與駕馭樂趣為Ford Focus車系再添Performance新戰力。

國內伴隨著政府推出振興三倍券創造龐大商機，全台民眾都在熱議三倍券怎麼消費最划算，SUBARU為全台車主貼心設想，即日起至2020年12月31日止，特別推出「SUBARU振興優惠」及「老車回廠優惠專案」，不僅為愛車煥然一新，更讓振興三倍券使用加倍有感！

Honda CR-V 堪稱是目前台灣本田的「金雞母」，基本上目前所有產能都是給 CR-V 之用，連帶的也讓台灣本田賺進不少利潤。不過在上市三年多之後，面對進口車如 Toyota RAV4 的正面衝擊，銷售量開始緩慢下滑，因此為了穩住銷售量、更為了整體公司利潤著想，導入全新小改款 CR-V 可說是意料之內。

而今天台灣本田趁著新任社長豐田 誠上任的機會，正式宣佈小改款 CR-V 開始預購，並新增更實惠之入門等級1.5 VTi，將Honda SENSING及6 SRS輔助氣囊等先進安全科技列為標準配備，預約訂購售價為96.9萬元、103.9萬元與113.9萬元，將採多退少不補原則。

LEXUS自2000年起，已逐步開始採用鋁合金外板件，隨著近幾年新一代車型推出後，因應車身輕量化設計，鋁合金應用範圍更加廣泛；惟早期缺乏鋁合金維修技術，僅能以更換全新板件方式維修。