歐力士租車今(7/28)分享近期CSR永續行動成果，包含自今年4月起支持樂天桃猿隊賽事、及7月份前進臺東、南投偏鄉少棒隊進行探訪，並提供球隊需要的球衣及球帽。 歐力士租車表示，「我們知道球衣對一個棒球隊而言，是代表著整隊氣象的戰服，不僅反應出球隊的企圖心及氣場，並可望為整個賽局帶來正面效益。未來歐力士租車也將持續捐助其他資源稀缺的偏鄉棒球隊， 積極為偏鄉少棒隊加油，以新貌迎戰新局！」

30 年來， Porsche Supercup 一直是世界上最著名也最困難的客戶賽車系列賽之一。於一級方程式比賽前夕，駕駛最新款 911 GT3 Cup 賽車奔馳在 Monte Carlo 或 Silverstone 等傳奇賽道更是許多賽車手的夢想。

Porsche Supercup 團隊因此選擇了一個別開生面的方式，來慶祝這個特殊的周年紀念日。保時捷賽車運動部門專案經理要求 Porsche Exclusive Manufaktur 的專家們以 911 GT3 Cup 為基礎，進行許多的廠內重新配置後，成為披上30 周年紀念塗裝、可在公路行駛的 911 GT3。

Lexus ES 於 7 月上旬的時候發表了小幅改進的 2022 年式樣歐規車型，主要在車內進行幅度不小的修改。而在日本市場也在近日推出了年式變更，除了推出“Graceful Escort” 特別式樣車以外，同時對“ES”進行如同歐規車型的改進。ES車型陣容維持 ES300h、ES300h“ Version L”、ES300h“F SPORT”三種類型，而“Graceful Escort”售價最貴。

在本次局部改進中，本著Always On追求持續進化的理念，以「擴展預防性安全技術功能」、「透過更新多媒體系統和連接服務提高便利性」與「透過改變內裝佈局提昇人性化介面操控」三大特點為訴求，讓 ES 車系能夠更盡善盡美。

屬於目前 Suzuki 旗下最「大」尺碼的車款：Landy，此前是屬於與 Nissan OEM 的 MPV 產物，最早可以回溯至2006年6月間，Suzuki 與 Nissan 達成協議，雙方以OEM代工方式、於海內外相互供應自家車款，以補充各自產品線之不足，因此細心的人會發現它根本是一台 Serena。

不過因為 Suzuki 與 Toyota 合作關係更為緊密、與 Nissan 漸行漸遠之下（從 K-CAR 開始就已經分道揚鑣），這次全新一代 Landy 便改成由 Toyota Noah 衍生，未來將作為 Suzuki 與其相關企業的「公司、法人用車」。當然由於 Landy 為 OEM 車款，因此等級構成簡化為設定為7人座“HYBRID G”和8人座“G”。

自1886年全球第一台燃油車問世以來，近年來全球車廠著實面臨到「燃油－電能」此一最為劇烈的能源趨勢分水嶺。面對已成當代顯學的電能新浪潮，Ford也以企業史上最大的變革，積極擘畫出品牌新世代的藍圖，讓世人見證縱橫車壇超越百年老將華麗轉身的硬底實力。

據統計今年第一季全球電動車銷量躍增近120％，隨著全球電動車銷售高速成長，帶動國內電動車及豪華車銷售量屢創新高，對於沒有購車預算限制的年輕世代及高端消費族群在添購新車時，逐漸以品牌識別度、能源科技、豪華配備等做為決策要素。

由Lexus International 主辦，享譽國際、深受設計產業關注的《Lexus Design Award全球設計大賞》(以下簡稱LDA)，即日起開始徵件至10/16止。這項設計競賽自2013年舉辦至今，已經邁入第十一個年頭，成為全球新銳設計師展現創意的最佳舞台。歷屆作品提出了許多改善生活的創新概念，有些甚至成為未來商品化的初步原型。上屆於全球1,726件徵件中，台灣徵件數達到445件，為全球單一市場最高，顯見台灣設計的豐沛能量。《2023 Lexus Design Award全球設計大賞》鼓勵設計師憑藉不同觀點的探索與多元化設計的結合，與全世界優秀設計師一同站上國際舞台，角逐獲得LDA全球設計大賞殊榮的機會。

       在疫情趨於穩定平緩之際，正逢夏日出遊好時機，為把握享受驕陽時光，相信車主們都迫不及待想要帶著家人一同享受夏日VanLife解悶！讓車主的愛車始終維持在最佳狀態、給全家一路平安的信賴感是福斯商旅的使命，自8月1日起至9月30日止，推出「履行平安」秋季健檢活動，提供免費車輛檢查，再加碼：1.原廠零件特惠、2. 營業用車零件優惠、3.經典老友愛車方案、4. 指定原廠精品優惠、5. 限量滿額禮等五大特惠回饋，帶給車主完整守護，讓出遊安心加倍。