這次Mazda在紐約車展上也進行了改款動作,這次的腳步輪到了CX-3身上,不過如果眼睛不尖的朋友可能看不出來到底改了哪邊,畢竟這次只是小改,甚至可以說是微改而已。
Toyota 在 3/6 日內瓦車展的時候已經宣布要將所有柴油動力退出歐洲市場,也是第一家日本車廠表明要退出柴油動力的。相較之下 Mazda 反而是非常熱衷於推出柴油引擎,旗下 1.5/ 2.2 SKYACTIV-D 推出表現不俗,在歐洲市場也銷量不錯。不過隨著柴油引擎在歐洲逐漸被要求退場,未來 Mazda 的 SKYACTIV-D 柴油引擎要怎麼發展下去?或許可以從正在研發中的 SKYACTIV-X 當中可見端倪。
根據Mazda原廠上個月所公佈的「Sustainable Zoom-Zoom 2030」未來願景規劃,其中一項:2018年將開始促進i-ACTIVSENSE先進安全功能逐漸成為所有車款的標準配備。如今也開始在今年所販售的18年式車款陸續讓消費者受益。當然,台灣市場也受益喔!
Mazda CX-3上市後在國內競爭激烈的小型跨界休旅市場獲得高度好評。台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)於今日(7/11)宣布全新18年式Mazda CX-3正式展開接單,建議售價自新台幣78.9萬至99.8萬,新增多項i-ACTIVSENSE主動安全科技配備,並預計於今年九月起陸續交車。
傳統房車不斷式微,取而代之則是擁有高視野、高底盤的SUV車型,然而動輒4.5m的車身長度與龐大身形,卻又得在操控表現、油耗上有所犧牲。這時一輛有著SUV車格、掀背車尺碼與節能動力的小型Crossover便開始展露頭角,恰到好處的車身尺碼更兼顧掀背車款俐落風範,吸引眾多品牌紛紛推出新世代車型,如今就跟著CarStuff一同來看看這些迷人的小型Crossover有些甚麼選擇吧。
都會跑旅Mazda CX-3卓越的主被動安全配備堪稱國內小型跨界休旅車翹楚;台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)為滿足國內客戶對主動安全的高度需求,特別追加Mazda CX-3「i-ACTIVSENSE安心特仕版」,標配SCBS-F 前行煞車輔助系統與BSM盲點偵測系統,建議售價為新台幣83.9萬元,將以合宜的價格讓更多跨界休旅車主能體會到Mazda 主動安全科技的防護技術。
在台灣四輪驅動的需求或許不大,但在一些寒帶國家,冬天時下雪、道路結冰,對於四輪驅動的需求就顯得更加重要,因此在美國當地就整理出10輛最便宜的四輪驅動車型,看的小編可是口水直流啊!
房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中,而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它,那就是SUV!